2024-01-17 20:48:54 | 玩车网
新能源汽车防火常识您都了解吗?
新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具
受到了越来越多人的关注和青睐
但随之而来的
是不断出现的 新能源车起火事件
新能源汽车起火原因
新能源汽车起火的主要因素来源于车辆的电池,因为电池受到撞击、挤压、过量充电等因素影响,就有可能会发生起火。
电池热失控
与其他蓄电池比如铅酸电池相比,虽说锂离子电池具有更高的能量密度、更高的电压,但是其电解液组分、电极材料都更容易燃烧。因此,锂离子电池发生自燃的概率更大。
电池自燃主要是由电池的热失控造成的,电池发生诸如内部短路、大电流放电、过充电等现象,电池内部将会产生大量的热,导致温度增加。当电池体系达到较高温度时,会激发电池内部的物理和化学过程,就会造成电池热失控,加上电解液易燃,就可能发生汽车自燃。
如何防范新能源车起火?
01安全充电 避免过充
日常用车时应把握充电时间和充电频次,按照使用说明对电池进行充电,避免过充、亏电,或长期快充。
02安全检查 及时保养
若车辆发生外部碰撞后,建议到4S店进行安全检查,以确保电池及其他部件完好无损。没有磕碰也应定期对车辆线路、动力电池及电机等进行检查保养,确保车辆各线路正常。
03高温天气 清理物品
高温日照下,车内温度较高,易燃易爆品放置在车内可能成为引发火灾的元凶,因此请不要在车内放置打火机、香水、防晒喷雾等物品。此外,老花镜等能够形成凸透镜聚焦光线的物品,都不要放置在车子的中控台、仪表台等容易被阳光暴晒的地方。
04正确停车 减少暴晒
停车尽量选择在阴凉处,停车场所的优劣程度依次是:地下停车场>室内停车场>高楼的阴凉处>树荫下>暴露位置泥土地面>暴露位置水泥地面。停车位置选好了,防晒工作就事半功倍。有天窗的汽车,可以选择将天窗微微开启,达到车内外的空气流通,以降低车内温度。
新能源车起火怎么做?
01切勿自行灭火
新能源汽车一旦发生自燃,火势十分凶猛,且汽车起火大多发生在后部电池部位,需要进行断电处理,专业性过高,不主张人员自行灭火,也不主张按照燃油车的传统灭火方式去控制车辆,以免造成人员伤亡。
02远离车辆 及时报警
车主及行人在发现新能源汽车起火后,应第一时间远离车辆,到达安全区域后拨打火警电话119,向消防救援人员说明车辆的品牌和型号,由消防救援人员进行处置,不要自行灭火。
03容易复燃 请勿折回
在实际救火作业中,新能源汽车电池易发生复燃现象,即便火势扑灭以后,依然建议车主不要返回车内,以免因小失大。
04电池燃烧 产生毒烟
在扑救过程中,要防止吸入电池燃烧后散发的氟化氢、氰化氢之类的有毒气体。
自燃的原因有很多,比如电池部件的老化,外部的碰撞,还有
高温天气
和电池的热失控以及高负荷等等,都会引发能源车自燃。
然而在能源车中,有60%的能源车是因为电池本身的热失控导致的。
电池之所以会出现热失控,是因为
电芯
中发生了不可控的剧烈
放热反应
,也就是电池的温度不停的升高,最终因为温度过高导致电池爆炸,最终导致了能源车的自燃。
如果在快速充电的过程中,因为电池的导电性能并不好,导致电池很容易产生大量的热量,温度急剧的升高之后最终也是会导致热失控的。
如果锂电池变形,电池内部的元件受损的话也是会导致热失控的。
能源车产生热失控的原因还是有很多的,比如电池快充、过充或者是少充等等,这时候就需要加强隔热和散热的功能了,因为电池内部结构的不同,因此需要加入一些隔热的部件,保证电池内部不会出现热失控,即便出现了热失控也有时间让乘客离开车辆,保护乘客的人身安全。
对于使用
新能源车
的用户来说,想要预防车辆自燃的话,其实需要注意一些事项。比如在高温天气下,能源车暴晒之后最好不要立刻充电,因为这时候的能源车经历过高温暴晒之后会让电池本身的温度升高,如果直接充电的话,很容易导致内部线路的老化和损坏,严重的话会出现热失控现象。
最好是采用慢充的方法,因为慢充的功率比较低,对电池的伤害也是最小的,还可以防止过度充电,尽量保证电池内部线路的安全,这样的话也就不会出现热失控现象了。
四川的车主购买的能源车仅仅只经过了三天便发生了自燃的现象,这个其实很可能是因为电池的热失控导致的,毕竟没有经历过暴晒,所以在充电中因为快速充电,电池的散热性并不好,导致温度上升之后,就很容易自燃了,因此对于使用能源车的车主来说,选择一个散热性佳的电池是很有必要的。玩车网
同时,最好不要立即充电,也不要选择快充,可以在不使用的情况下慢充,等到充满之后就可以使用了,这样不仅可以保护电池,也能够防止能源车自燃。
能源车虽说充电比较麻烦,但是对于现如今的社会来说,能源车是一个新的趋势,未来也是很普及的。
自燃率比较高的电动车都是销量比较大的,包括:比亚迪,广汽新能源,北汽新能源,吉利,威马,海马等十款电动车。在电动车自燃事件中,比亚迪、广汽新能源、北汽新能源和威马品牌的电动汽车占事件多次,当然卖得多,问题也就出现的多,在不计算保有量的情况下,比亚迪电动车就自燃事件多达十几起。
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