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新版五菱缤果:跑的更快更远,还有全新配色,售8.88万 能否续写传奇?五菱缤果正式上市 售5.98万起

2024-01-17 14:39:36 | 玩车网

今天玩车网小编整理了新版五菱缤果:跑的更快更远,还有全新配色,售8.88万 能否续写传奇?五菱缤果正式上市 售5.98万起相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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新版五菱缤果:跑的更快更远,还有全新配色,售8.88万 能否续写传奇?五菱缤果正式上市 售5.98万起

新版五菱缤果:跑的更快更远,还有全新配色,售8.88万

五菱缤果

410km灵犀尊享款于9月25日正式上市,作为车系的新增版本,售价定格在了8.88万元,而且同步推出三电终身质保政策,关键是老车主同享,单纯从不背刺老车主这一条,我觉得就值得表扬,另外新版续航延长至410km,新增三个全新外观配色,下面我们来看看它是否真正值得购买。

三款新配色+一款热销色

缤果410km灵犀尊享款通过前期用户投票的方式,最终评选出朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新配色,色彩方案灵感来源于海边乌托邦,传递出浪漫、清新、朝气蓬勃的气息,更适合26-35岁年龄段的用车群体,以及有孩家庭,五菱通过大数据调查得知,最终因为外观好看而购买的客户占比高达86%,而配色起到了决定性作用,所以此次新增配色方案,可以满足更多消费者的审美标准。

除此之外,老款车型上走量最大的奶咖白配色得以保留,继续发挥热量,相比于新增配色,奶咖白相对更加朴素,能照顾到更多追求低调的用户,像三四口家庭群体,很多男性消费者也会喜欢。

更长续航更高车速

缤果410km灵犀尊享款的CLTC纯电续航里程提升至410km,相比老款大幅增加77km,多出来的里程完全可以满足市区通勤一周,满电情况下,对于日常通勤距离不是特别远的用户来说,半个月只需充一次电就够用了,按百公里5块钱计算,每月出行成本还不到50块钱。

而更长续航重点满足了中长途出行需求,像周末自驾游、几百公里的出行场景,满电比老款跑的更远,补能频次明显降低,出行效率自然有所提高了;另外它的最高车速提升至130km/h,跑高速可进一步缩短直达时间,想要超车也变得更轻松了,目前同级

哪吒AYA

、几何E的最高车速分别是101km/h和102km/h。

另外,新版采用全新50kw三合一水冷扁线电机,槽满率提升20%、电机高效率运行区间面积增加11%、系统功率密度增加0.8kw/kg,由此使电机最高效率>96%,它还通过轻量化设计减重3kg,得益于多方面技术优化,缤果410km灵犀尊享款的续航里程得到明显延长。

同价位配置水平更高

有句话叫“没有对比就没有伤害”,一款产品好不好,关键要看在市场竞争中的表现。目前缤果所在的A0级纯电车市场竞争趋于白热化,相比A00级微型车具备更大空间、更长续航、更高配置等优势,是未来出行首选车型,此时五菱推出缤果410km灵犀尊享款,是比较明智的决策,毕竟消费者对10万级小车的续航、功能、空间诉求越来越高了。

相比

海鸥

、哪吒AYA、几何E等同级小车,缤果410km灵犀尊享款在极速、空间和配置方面略有优势,比如最高车速130km/h,现在出门经常需要走一些高速,比如机场高速、环城高速等等,大多数路段限速120km/h,相同路线下缤果到达时间必然更短,410km续航领先于上面三款小车。

另外,它还多了蠕行模式、10.25英寸全液晶仪表盘等,配置更加丰富,在体格没有明显优势情况下,缤果轴距却达到了2560mm,比几何E延长75mm,比海鸥延长60mm,比哪吒AYA延长了140mm,座舱纵向空间非常宽松,后排支持按比例放倒,灵活性比竞品更高,放倒可扩展至790L空间,能容纳7个20寸行李箱,车内还有15个独立储物空间。

结束语

通过对缤果410km灵犀尊享款新增配色、续航里程和配置方面的表现来看,它要比对手更契合消费者对于多场景出行的诉求,现在突然感觉8.88万售价真的超划算,众多优点一览无余,不管是市区通勤,还是中长途自驾游,亦或是对颜值有更高、更个性化的要求,在缤果410km灵犀尊享款那里总能找到答案。

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新版五菱缤果:跑的更快更远,还有全新配色,售8.88万 能否续写传奇?五菱缤果正式上市 售5.98万起

能否续写传奇?五菱缤果正式上市 售5.98万起

“人民需要什么,五菱就造什么”,一直以来,这句话都是上汽通用五菱品牌的品牌标签。当年的五菱宏光MINI EV一出道即成爆款,而拥有高颜值、大空间以及高安全性的的

五菱缤果

在推出时也获得了一大批关注。

3月29日,五菱缤果正式上市,此次共推出5款配置车型,官方指导价格区间为5.98-8.38万元。该车定位小型纯电动车,其最大的优势就是高颜值和大空间,相比五菱宏光MINI EV的定位和面向群体也更加精准。

复古造型面向女性消费者

根据

五菱汽车

品牌的数据来看,五菱

宏光MINIEV

用户群体中女性车主的比例超过60%,90后占比高达72%,由此可见这类微/小型纯电动汽车确实更受女性消费者的喜爱,除了灵巧的车身外,出色的颜值也是必不可少的。

五菱缤果采用较为复古的整体造型风格,整体造型也非常圆润,两颗LED大灯组设计的非常别致,车身也没有采用过多的棱角进行修饰,看起来非常简约、可爱,这种类型的风格也非常受到女性消费群体的喜爱。

五菱缤果的车尾设计也非常特别,LED尾灯内部采用“X形”设计,非常讨巧。除此之外,五菱缤果还分别提供了四种车身颜色,包括纯黑色和三个双拼色以满足不同消费者对于车身颜色的需求。

灵巧车身空间达越级水平

内饰方面, 五菱滨果的整体内饰布局也比较简洁,并配备双10.25英寸联屏,内部置入LING OS灵犀系统,在智能化方面表现非常不错,最常用的像语音识别这种功能配置都非常好用,再加上非常舒适的座椅,确实可以让很多女性消费者非常轻松的驾驶这台车。玩车网

五菱缤果这款车最大的特点,一个是其灵巧的车身,另外就是其那完全不符合车身尺寸的内部空间。先说尺寸,五菱缤果的车身长宽高分别为3950×1708×1580mm,轴距为2560mm,轴长比接近0.65,其车内的乘坐空间已经实现越级水平。

与此同时,五菱缤果的后排座椅还支持独立放倒,后座整体放倒后,后尾箱空间高达790L,可同时容纳7个20寸登机箱。同时,五菱缤果开发的独有的下沉式后备厢,形成“上下层”空间布局,满足不同场景所需。

非常值得一提的是,五菱缤果整车使用的高强钢占比达到了56.622%,并采用环状笼式车身,在乘员舱、电池舱、车门横梁等25个关键位置使用1500MPa以上的高强度钢,并且在主/副驾均配备安全气囊,被动安全方面极为出色。

长续航充分满足日常家用

动力以及续航里程方面,五菱缤果分别搭载两种不同的动力总成。动力较弱的版本搭载的驱动电机最大功率为30kW,峰值扭矩为110Nm。动力较强的版本搭载的动力电机最大功率为50kW,峰值扭矩为150Nm。

续航里程方面,五菱缤果分别提供203km(CLTC工况)和333km(CLTC工况)两种不同的续航版本,前者搭载容量为17.3kWh的磷酸铁锂电池组,后者搭载容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池组。

五菱缤果的长续航版本支持快充,短续航版本只支持家用慢充,更合适有固定车位作为家里第二台车购买。实际上,五菱缤果的续航里程数据在当今虽然算不上出色,但对于五菱缤果的用户来讲其实已经足够用了,毕竟这个车并非是用来长途旅行,而是中短途的日常代步。

结语:

其实从当年的五菱宏光MINI EV我们就能看出来,消费者在购买这类微/小型纯电动车时,相比配置、续航、动力等方面,更在乎颜值、空间和价格层面的因素,尤其是价格,只要给出非常有诱惑力的价格就不愁消费者不会买单。

五菱缤果无论在颜值、空间还是价格方面,与同价位的其他主流车型相比都非常具有竞争力,智能化配置对于这个价位的车型来讲也完全挑不出毛病,我非常愿意相信这款车能复制过去五菱宏光MINI EV的传奇,让我们拭目以待!

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新版五菱缤果:跑的更快更远,还有全新配色,售8.88万 能否续写传奇?五菱缤果正式上市 售5.98万起

5.98万元起!同级最大空间,五菱缤果正式上市

3月29日晚,

五菱缤果

正式上市,共推出5款车型,分别为续航203km的轻享款和舒享款,以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款,售价区间为5.98万-8.38万元,而且在上市当天已经实现首批车主用户交付。

现在99元下订五菱缤果,还能享受2000元置换补贴、全车3M太阳膜、3.5kW充电桩。另外,即日起购买333km悦享款还会额外赠送10.25英寸智能中控大屏。

五菱缤果外观设计不同于

宏光MINIEV

,采用了全新设计,造型圆润可爱。缤果在两侧前翼子板位置配备了充电接口,其中一个还是快充接口,支持直流快充,外出充电便利性大大提升,而且35分钟就能将电池从30%充到80%。新车提供4种外观颜色,包括奶咖白、耀夜黑、激光绿、冰莓粉。

车身尺寸方面,新车长宽高为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm。新车轴距相比同级的

零跑T03

,甚至是还未发布上市的

比亚迪

海鸥

都还更长,车内空间使用相比同级更有优势。五菱缤果后尾箱有下沉式设计,即使不将后排座椅放倒,尾箱的储物空间也相当可观。

缤果的内饰采用了黑、白、棕三色撞色设计,并在中控、门板等位置都用上了皮质包裹以及镀铬、钢琴烤漆饰板,座椅也是采用了全皮质包裹,档次感相比宏光MINIEV上升了不少。

新车配备双辐式多功能方向盘、10.25英寸的悬浮式双联屏、旋钮式电子档杆。前排中间过道延续了宏光MINIEV的左右连通设计,方便前排司机和乘客在特殊情况上下车。五菱缤果还配备了包含LingOS灵犀智能系统、无感进入、无感启动、全场景OTA和

远程

控制蓝牙钥匙的等多种智能化功能。

动力方面,五菱缤果将提供高低两种功率车型,两款车型均为前置单电机的动力布局。低功率车型搭载30kW电机,高功率车型则是搭载50kW的电机,车辆最高时速能上100km/h。电池方面,新车搭载柳州国轩电池的磷酸铁锂电池包,提供203km和333km两种续航版本。

编辑说

:宏光MINIEV的成功在于开拓先河,但五菱缤果面对的情况则是完全不同,市场上同类车型总多,有先入场的零跑T03,后面还有比亚迪海鸥等强力对手虎视眈眈,五菱为了在提高缤果在这个市场的竞争力,也是将起售价定在了6万元以下。5.98万,就能买到一台同级尺寸、空间最大,做工质感相当的小车,五菱这次真的拼了,下面就看五菱缤果能否凭借这个价格配置,再续宏光MINIEV的辉煌。不知大家是否满意五菱缤果的价格呢?欢迎在下方评论区留言。

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