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长安欧尚科赛3什么时间上市的?

2024-01-17 06:57:31 | 玩车网

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长安欧尚科赛3什么时间上市的?

长安欧尚科赛3什么时间上市的?

2019年8月1日,长安欧尚旗下全新车型——科赛3正式上市,共有5款新车型:

1、新车共享长安汽车全球研发体系,将汽车定位于时尚的长安越野车。外观: 科赛3的整体设计比较紧凑,车头的层次感比较明显。前脸采用全新鹰隼型设计,搭配“云鹰标志”,具有良好的运动感。车身尺寸方面,长安欧尚科赛 3的长、宽、高分别为4135\/1740\/1630mm,轴距为2520mm,车身尺寸与长安新款CS15完全相同;

2、内饰: 与长安CS15车型类似,平底三幅方向盘配有7英寸屏幕的中控台,这是一种常规性能。此外,它还配备了定速巡航、无钥匙进入、胎压监测、倒车影像、上坡辅助、电动天窗以及车身稳定控制系统等常见功能;

3、动力: 科赛3由1.5 l自然吸气式发动机提供动力,最大功率为79千瓦,最大扭矩为145 nm。传动系统,配套5速手动和5速双离合器变速箱。

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2019年12月SUV销量1-15名,国产车8款上榜,长城、长安各占2席

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近日,乘联会公布了2019年12月份国内市场SUV销量的1-15名,其中国产车共占据8个席位,合资车有7款上榜。从数据上看,哈弗H6在12月份卖出了41800辆,霸主地位还是没人能够撼动。自2011年上市以来,哈弗H6已经拿下了数不清的月度冠军,在2019年又是完美收官,它的成功不仅是长城的骄傲,更是为国产车争得了一份荣誉。从出道至今,无论遭到怎样的抨击、抹黑,哈弗H6一直在用销量证明自己,消费者的选择无疑就是最好的口碑证明,相信它的辉煌在2020年还能够继续延续下去。

长安CS75单月收获了28620台位居第二,比去年同期增长了278.6%。长安在去年不断寻求突破,推出了不少新车,而CS75 PLUS无疑是最耀眼的一款。这台车的定位略高于老款的CS75,整体外观非常霸气,极具进攻性的前脸让很多年轻人都为之心动,而它内饰的做工用料甚至要比20万级别的合资车型更为出色。在动力上,长安CS75 PLUS搭载了“蓝鲸”1.5T和2.0T发动机,最大功率分别是178和233马力,综合来看,CS75 PLUS的整体素质在10-15万的SUV中非常有竞争力。

大众途观L在12月份卖出了26107辆重新回到了第三名的位置,同级别的大众探岳则收获了25674辆排在第四位。两台车的定位都是中型SUV但各有所长,途观L上市较早,积累下了更多的市场口碑,其外观风格沉稳大气,空间表现在同级别中数一数二,而且在去年还推出了7座版本,能够适应更多的消费群体。探岳作为后起之秀,成长的速度令人咋舌,短短一年多的时间地位就已经和途观L比肩,主要还是凭借更加接地气的售价,另外它的外观风格要比途观L时尚不少,显得更加有活力,因此更能被年轻人所接受。

国产老将吉利博越在12月份卖出22096辆排名第五,同比增长88.2%。博越在去年也进行了一次小改款,推出了博越Pro车型,新车对外观细节做了一些调整,内饰则完全翻新与星越看齐,档次感大幅提升。本田CR-V在12月份售出21294辆排名第六,CR-V在去年没有出现太大波动,成绩一直比较平稳,关于它的最大新闻反而是它的姊妹车型本田皓影上市,新车在外观上看起来要更加协调,但它是否能够达到CR-V的高度目前还不得而知,需要交给市场来做出最终检验。

比亚迪宋Pro在12月份再创新高卖出20835台排名第七,自去年7月份上市以来,凭借高超的颜值跟合理的定价,比亚迪宋Pro连战连捷,迅速跻身第一梯队,成为了2019年度的一匹大黑马。荣威RX5单月卖出19693辆排名第八,同比增长26.3%,去年荣威也推出了定位更高的荣威RX5 MAX,新车拥有更大气的外观,配置依旧主打科技互联网功能,使用起来非常方便。

其余车型中,长城旗下的哈弗M6和长安CS35也都入围了前15名,其中哈弗M6售出19000辆,同比增长26.3%,长安CS35(CS35 PLUS)收获15585台,同比增长11.7%,“千年老二”宝骏510在今年出现了一些下滑,但单月仍然有18531辆进账。合资车方面则完全被日系、德系车所垄断,除上述提到的途观L、探岳和CR-V以外,日产奇骏、逍客以及本田XR-V、大众途岳的成绩都十分稳定。

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长安越野新款2019的怎么样?

长安越野新款2019很不错啊:

1、前年才用了梯形的超大面积镀烙饰条组成的中网格栅。并且格栅与大灯贯穿相连的整个前脸,整体感非常好,十分大气。大灯内部采用了矩阵排列式的设计,非常有立体感和豪华感。相比现款车型新车淡化了越野属性,取消了前保险杠及车身四周的黑色塑料包围,细节更加时尚精致。全新的多辐式轮圈非常引人注目,让整车看上去更加有运动感。车尾也是采用了时下流行的贯穿式车灯设计,层次感比较好,下方镀烙饰条下护板,让整车更加精致,富有设计感。双排气管对称式设计,使车更具有力量感;

2、在内饰方面,采用了全新的设计风格,摆脱了老款中庸的设计。首先映入眼帘的是中控区超大面积的内嵌式液晶触摸显示屏,并且多功能集于液晶显示屏,省去了多余的按键,在中控区只有几个按键和两个旋钮,而且旋钮的设计非常大,使用手感更加好。挡把采用了飞机挡把的设计,看上去更加上挡次;

3、在动力方面,延续了老款出行的2.0t涡轮增压发动机最大功率为233马力,最大扭矩为360N*m。传动系统方面的6速手自一体变速箱,同时部分车型还将配备了四驱系统。在动力上完全满足于日常使用,并且可以满足喜欢在车流中高速穿梭的车主们。

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