2023-05-30 03:55:43 | 玩车网
日前,我们从海外媒体处获悉,大众纯电动SUV ID.4已经正式批量生产。ID.4将基于大众的MEB电动车平台打造,未来几周内将率先于美国亮相。据此前报道,未来ID.4还将分别在一汽-大众和上汽大众国产,而国产版本的ID.4将于10月份正式亮相。
据外媒最新报道,大众ID.4已经正式批量生产,作为将肩负大众走量重任车型,大众还耗资10亿欧元启动了Emden工厂的改造项目,以进一步为ID.4保障产能。对于国内市场来说,ID.4白车身已于此前在一汽-大众佛山工厂正式下线,此外,两个月后上汽大众也将正式投产这款车型。当然,一汽-大众和上汽大众将对这款车型采用不同命名。
ID.4采用全封闭式进气格栅,据了解将配备可点亮的大众Logo以及贯穿式灯带,充满未来感。保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息。新车充电接孔将位于右后轮拱上方,另外可以看出新车将采用五幅式轮圈。据悉,新车尾部采用同样的贯穿式点亮组合,同时和运动前脸呼应,极具科技感。
动力方面,ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动,后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW,峰值扭矩达到310Nm;四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机,系统综合功率是225kW,综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池,ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。
日前,我们从相关外媒处了解掉,大众汽车周四表示因未达到欧盟2020年乘用车二氧化碳排放量的目标,将面临逾1亿欧元(约合7.87亿人民币)的巨额罚款。
据数据显示虽然大众2020年平均二氧化碳排放量降低了约20%,至99.8克/公里,但仍比目标高出约0.5克/公里,据内部人士表示,这样的结果意味着欧盟罚款额将达到“小亿元的水平”。
考虑到全球变暖以及空气污染,欧洲政策制定者降低了废气排放量,促使汽车制造商开发更低的排放技术,否则将面临每克二氧化碳超标95欧元的罚款。
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在一份声明中说道:“由于COVID-19大流行,我们几乎错过了2020年排放目标。”不过,他随后补充说,希望2021年能够实现这一目标,因为大众的主要品牌都推出了全新电动车型。大众汽车表示,已经为罚款做好了准备,以免影响其第四季度收益。实际上,大众还通过碳排放共享系统帮助其更接近其目标(类似于国内购买积分),共享系统允许超过排放目标的汽车制造商向没有达到排放目标的竞争对手购买碳信用额度。
大众汽车正在减少内燃机车的数量,并重组更多工厂来制造电动车,跟上电动车制造商特斯拉的步伐。按照大众汽车的说法,欧盟更严格的排放目标将迫使大众到2030年将混合动力车和电动车在欧洲汽车销售中的比例从之前的40%提升至60%。
而大众在德国的竞争对手戴姆勒和宝马已经提前实现了二氧化碳排放目标。大众未达标除了付款之外,自身的压力也在逐渐增大,更多消息持续关注。
未达2020年欧盟碳排放目标大众面临逾1亿欧元罚款日前,我们从相关外媒处了解掉,大众汽车周四表示因未达到欧盟2020年乘用车二氧化碳排放量的目标,将面临逾1亿欧元(约合7.87亿人民币)的巨额罚款。据数据显示虽然大众2020年平均二氧化碳排放量降低了约20%,至99.8克/公里,但仍比目标高出约0.5克/公里,据内部人士表示,这样的结果意味着欧盟罚款额将达到“小亿元的水平”。考虑到全球变暖以及
未达2020年欧盟碳排放目标大众面临逾1亿欧元罚款日前,我们从相关外媒处了解掉,大众汽车周四表示因未达到欧盟2020年乘用车二氧化碳排放量的目标,将面临逾1亿欧元(约合7.87亿人民币)的巨额罚款。据数据显示虽然大众2020年平均二氧化碳排放量降低了约20%,至99.8克/公里,但仍比目标高出约0.5克/公里,据内部人士表示,这样的结果意味着欧盟罚款额将达到“小亿元的水平”。考虑到全球变暖以及
未达2020年欧盟碳排放目标大众面临逾1亿欧元罚款日前,我们从相关外媒处了解掉,大众汽车周四表示因未达到欧盟2020年乘用车二氧化碳排放量的目标,将面临逾1亿欧元(约合7.87亿人民币)的巨额罚款。据数据显示虽然大众2020年平均二氧化碳排放量降低了约20%,至99.8克/公里,但仍比目标高出约0.5克/公里,据内部人士表示,这样的结果意味着欧盟罚款额将达到“小亿元的水平”。考虑到全球变暖以及
特斯拉FSD将于10月20日推出测试版进入大众测试阶段日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在海外社交平台上表示,特斯拉将于10月20日发布最新全自动驾驶(FSD)的测试版更新,该更新只针对少数专业驾驶者,以进行测试。特斯拉CEO埃隆·马斯克在推文中说到,“特斯拉全自动驾驶(FSD)软件测试版将于10月20日下周二推出。”外媒预测,在新的软件功能发布成熟版推送之后,特斯拉可能会提高FSD软件包的售价;
未达2020年欧盟碳排放目标大众面临逾1亿欧元罚款日前,我们从相关外媒处了解掉,大众汽车周四表示因未达到欧盟2020年乘用车二氧化碳排放量的目标,将面临逾1亿欧元(约合7.87亿人民币)的巨额罚款。据数据显示虽然大众2020年平均二氧化碳排放量降低了约20%,至99.8克/公里,但仍比目标高出约0.5克/公里,据内部人士表示,这样的结果意味着欧盟罚款额将达到“小亿元的水平”。考虑到全球变暖以及
未达2020年欧盟碳排放目标大众面临逾1亿欧元罚款日前,我们从相关外媒处了解掉,大众汽车周四表示因未达到欧盟2020年乘用车二氧化碳排放量的目标,将面临逾1亿欧元(约合7.87亿人民币)的巨额罚款。据数据显示虽然大众2020年平均二氧化碳排放量降低了约20%,至99.8克/公里,但仍比目标高出约0.5克/公里,据内部人士表示,这样的结果意味着欧盟罚款额将达到“小亿元的水平”。考虑到全球变暖以及
大众ArteonR纽北测试谍照搭载2.0T发动机/可能推出旅行版最近几天大众应该是集中在纽北测试旗下的R系列新车,从高尔夫R、途观R,到今天的ArteonR,这款车在国内对应的是一汽-大众CC,据悉这款新车可能也会在2020年内发布,搭载最大功率246kW的2.0T发动机,未来可能还会推出旅行版车型。相比此前的路试谍照,刚刚曝光的大众ArteonR纽北测试谍照车身几乎没有伪装,R系列车型更具视
大众CC旅行版双门车型海外渲染图外形酷似大号尚酷近日,大众发布了2021款Arteon(国产CC)车型,其中曝光的猎装版车型非常引人注意,国内也曝光产品申报图,这款车国内上市只是时间问题。北美市场大概率会缺席这款新车,海外的设计师便制作了双门猎装车型的渲染图聊以慰藉。虽然2021款大众Arteon是重大改款车型,但是在美国市场已经确定不会投放ArteonShootingBrake车型,填补这个
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