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准备要买长安UNI-V的朋友,买哪款车型更适合,更有性价比呢?

2024-01-17 05:14:08 | 玩车网

今天玩车网小编为大家带来了准备要买长安UNI-V的朋友,买哪款车型更适合,更有性价比呢?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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准备要买长安UNI-V的朋友,买哪款车型更适合,更有性价比呢?

长安uni-v前驱还是后驱?

长安uni-v是前驱。

这款车型要知道UNI-V可台横置前驱平台车型,可它竟然呈现出典型后驱车特征。要知道UNI-V可是一台横置前驱平台车型,可它竟然呈现出了典型的后驱车特征。这也就是说,UNI-V将拥有更好的稳定性和操控性,同时也预示着它为用户营造了更宽适的用车空间。

前驱车的缺点

起步、加速或爬坡时,前轮负荷下降,导致

牵引力

下降;前桥既是转向桥又是驱动桥,结构和工艺复杂,制造成本高,维修困难。

前桥的负荷比后轮

轴重

,前轮是

方向盘

,所以前轮工况不好,轮胎寿命短。前轮驱动和转向需要等速万向节,其机构和制造工艺复杂。如果发生正面碰撞,发动机及其附件会损失很多,维护成本也会很高。

前驱的优势在于:动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低。在操控方面,前驱车天生具有转向不足特性,容易驾驶。在布局方面,没有

传动轴

经过车厢,可以降低车身中间的隆起,增大车厢可用空间。

准备要买长安UNI-V的朋友,买哪款车型更适合,更有性价比呢?

裸车预算13万左右,长安UNI-V与星瑞,谁更适合入手?

裸车预算13万左右,合资轿车能选的一大堆,但国产轿车能选的,好像屈指可数。最近就有一粉丝给我私信,裸车预算13万左右,关注的车型是

长安

UNI-V 2022款1.5T智慧领航型(指导售价13.19万)和

星瑞

2023款2.0T时空版(指导售价13.27万),两台车差价只有800元,选择时犯了难。我也刚好去网上看了看这两台车的销量,9月份,

长安

UNI-V卖出了10947台,

星瑞

卖出了9487台,都属于国产轿车同级别销量比较靠前的选手。所以,这位粉丝的问题应该也是不少持币待购消费者的问题,今天咱们也是将这两台车好好对比一下,来给出答案。

如果说只看价格,你对两台车比较茫然,那么颜值部分,应该就能让你有一个比较清晰的答案,因为两台车的外观颜值完全属于不同的风格。先说

长安

UNI-V,这台车依旧采用了UNI系列的家族化设计语言,无边界的前格栅科技感十足,用官方的语言来说,属于未来美学,在大街上的辨识度也是极佳。而车尾的掀背以及整个车身相对低趴的设计,也是体现了这台车运动风格的定位。

至于

星瑞

,给我的第一视觉感受是稳重、大气的风格,有点德系车的感觉。前脸经过改动的直瀑式格栅视觉冲击力不错,车尾也有一点小溜背的设计,为的也是增加整辆车的运动气息,毕竟时下这个年轻人为消费主力的时代,没有一点运动、时尚的设计,在颜值上确实很难获得认可。但相比

长安

UNI-V,

星瑞

明显还是要收敛许多。

车身尺寸方面,两台车都是定位紧凑级轿车,但车身尺寸还是有差异,

长安玩车网

UNI-V的长宽高分别为4680x1838x1430mm,轴距2750mm,而

星瑞

的长宽高分别为4785x1869x1469mm,轴距2800mm。车身长度和轴距,

星瑞

都要更有优势一些。

(

长安

UNI-V)

(

星瑞

)

空间方面,因为

星瑞

在车身尺寸上是要领先

长安

UNI-V的,所以车内空间可以预见的是

星瑞

会更出色一些,具体有多大的差距,我也实际简单体验了一下。我身高180cm,进入

长安

UNI-V车内,在前排调整好坐姿后,进入后排,腿部能有一拳的空间,头部能有三指的空间,而进入

星瑞

车内,同样前排调整好坐姿后,到后排,腿部能有一拳四指的空间,头部依旧是三指空间。

(

长安

UNI-V)

(

星瑞

)

进入车内,两台车的内饰风格和外观如出一辙,

长安

UNI-V依旧是用了家族化的内饰设计语言,三块屏的交错设计,让整个内饰看起来十分有战斗感,并且三块屏的尺寸不算大,科技感到位的同时并没有显得浮夸,相较于时下不少品牌内饰就一块大屏的设计,

长安

UNI-V的内饰算是挺有设计感了。而

星瑞

的内饰设计感不重,和德系风格有些类似,中规中矩,简洁大方,中控12.3英寸液晶屏承担了整个内饰的科技感,仪表盘虽然也是全液晶,但尺寸大小只有7英寸,虽然两台车的内饰风格迥异,但我实际体验下来,作为国产车,两台车在内饰的做工、用料上,算是旗鼓相当。

而在内饰配置方面,两台车都搭载了相当丰富的车机互联配置,均支持导航、蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制功能、Wi-Fi热点,差异在于

长安

UNI-V的手机互联为原厂互联,而

星瑞

为HiCar,此外,

长安

UNI-V还多出了面部识别和手势控制功能。到这可能有人会说,功能是都支持,两台车的车机系统实际用起来到底怎么样?刚好两台车我也都体验过,这个我要先说

星瑞

,如果是改款前的

星瑞

,那么车机我是要吐槽的,卡顿太过严重,但现款

星瑞

车机系统的表现还算是让人满意,反应速度以及精准度都挺不错,至于

长安

UNI-V,我重点体验的是语音识别功能,各种场景以及指令的语音识别精准度都不错。此外,内部配置中不能忽略的就是音响了,

长安

UNI-V配备的是10个喇叭的

SONY

音响,而

星瑞

则是8个喇叭的普通品牌音响,实际音效来看,

长安

UNI-V略胜一筹。

(

长安

UNI-V)

(

星瑞

)

而在最硬核的动力方面,

长安

UNI-V搭载了1.5T发动机+7速湿式双离合的动力组合,而

星瑞

则搭载2.0T发动机+7速湿式双离合的动力组合,第一印象,

星瑞

赢了,毕竟是一台2.0T。但实际来看,

长安

UNI-V搭载的这台1.5T发动机最大功率188马力,最大扭矩300N·m,而

星瑞

搭载的2.0T发动机最大功率190马力,最大扭矩300N·m,虽然排量差距挺大,但实际上这两台发动机就差2马力。

当然了,参数只能作为参考,实际动力如何还是看实测,参考实测来看,

长安

UNI-V零百加速成绩为7.29秒,

星瑞

零百加速成绩为7.56秒,参考两台车的车身尺寸差距,两台车的发动机都兑现了上述参数应有的动力。当然,这个成绩都是以弹射模式测出来,咱们日常虽然开不出这样的成绩,但好在

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