嘉际新能源续航里程多少

帝豪三厢电动版车型帝豪EV，新车售价22.88-24.98万，补贴后最低售价为12.08-14.18万左右。据官方消息，吉利帝豪EV电动汽车的综合工况续航里程为253km，因此将会享受5.4万的国家补贴和不同政策的地方补贴。

帝豪EV纯电动汽车整体车型

吉利帝豪EV电动汽车：补贴

按照2015年的《新能源汽车推广应有补助标准》来看，帝豪EV的253km正好跨过R≥250km的最高补助线，因此可以享受5.4万的国家补贴;而根据地方的不同政策，最多也能享受到同样的补助金额和更多优惠政策。

吉利帝豪EV电动汽车：外观

外观方面，帝豪EV与汽油版帝豪三厢基本保持一致，不过在前进气格栅的部分增加了蓝色的装饰。虽然使用了类似博瑞的“回”字形中网，但是受限于尺寸原因，并不如博瑞那么大气。玩车网

内饰方面，帝豪EV除了采用了全新的排挡杆设计外，也同样增加了蓝色的装饰元素。

吉利帝豪EV电动汽车：续航里程

新车将搭载永磁同步电机，最大输出功率为95kW，最大扭矩为240N·m，最高车速为140km/h。充电方面提供两种充电模式，其中在慢充模式下仅需12小时达到满电状态，专用快充设备仅需30min内便可充至80%电量。当然了，253km的续航里程这只是在综合工况情况下，如果按照最理想的60km/h等速巡航，官方表示续航里程可达330km。

帝豪EV纯电动汽车中控台

吉利帝豪EV电动汽车：售价

在当前国内畅销的纯电动车型中，北汽E系列、江淮iEV等处于领军地位。也就是说，补贴后售价不超过10万元的小型纯电动车时目前是消费者购买纯电动汽车的首选。各类补贴后帝豪EV最低售价为12.08-14.18万左右，直接落入主流A级车价格区间，它真的能被市场接受吗?

自主品牌紧凑级的电动汽车的续驶里程一般都为250km上下，吉利帝豪EV电动汽车的续驶里程达到253km，半小时充满80%电量，再加上国家和地方最多贴的10万块钱，整体下来购车大概在12.08-14.18万元。相比起同级别的长安逸动EV，它的补贴后价格为14.49-15.99万元，帝豪EV的价格还算是在可以接受的范围内。

而首先推出的动力电池装载电量68度电，NEDC工况续航里程可以实现500公里，在与之配套的换电站能够实现1分钟以内完成动力电池更换的嘉际枫叶80V电动MPV8万元的起售价格，续航里程500公里，仅需不到1分钟的换电时间，28米轴。

最大续航里程达到400km，作为蔚来旗下的首款SUV车型，蔚来ES8内部将会采用2+3+2的7座布局，车长超过5米，宽度超过2米，轴距则将超过3米这款新车将会采用纯电动系统，搭载前后双电机，采用四轮驱动，支持换电模式5。

它的纯电续航在45到50公里，纯电续航能力还挺不错的，还有它的驾驶感受很不错，虽然体积大，但是开起来还是很轻松的，油门的响应很给力，刹车反应也很灵敏，方向盘指哪打哪，定位精准，开起来很顺手，用车一年还没出现过。

新能源车的续航里程一般是多少1 一般的新能源汽车能跑100600KM不等以下是关于新能源汽车的相关介绍1定义新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动。

新能源汽车充电后可行驶约100300公里左右，有些配置比较高，可行驶约500公里左右新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术。

续航里程836公里 到达盐城，行车369公里，平均油耗36 阵雨，打湿了嘉际，我们要继续出发 放倒一个位置堆放行李箱，另一个位置放包包，空间足够大，一点不拥挤 敞开车门透个风，太阳开始露脸蛋 SOPRT模式下，电表会慢慢的。

续航里程250300公里的车辆可获得补贴34万元续航里程200250公里的车辆可获得24万元补贴续航里程150200公里的车辆可获得15万元补贴150公里以下的综合续航里程没有补贴想要了解更多新能源汽车的相关信息，推荐咨询。

买燃油车还是新能源车目前最好的选择应该是插电式混合动力或混合动力车型虽说目前电动车的续航里程已经能到600公里以上了，但是开电动车依然会给人里程忧虑其实这是因为目前的充电设施还不够普及所导致的，而且充电费时。

不过我对它还是抱有很大的信心，一切了解都在用车的表现中 新能源嘉际有着充饱电可续航50公里的纯电驱动，还有着15T的三缸发动机，马力有177马力，油箱容积50升这就是我看好嘉际的地方，对于可续航里程不用太过担心。

而且以上有不少因素是很难去测算的，因此可以使用电动车的工信部续航里程和电池容量大小大致去判断电动汽车100公里几度电新能源汽车注意事项 车辆启动时应缓慢启动，禁止急加速急刹车车辆运行时，仪表上显示电池组SOC一旦。

这可能只是个非常理想的数字，实际实现起来难度很大，需要继续努力才行了。

纯电动车型续航基本上都是在400700公里左右新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键，它能为整个新能源系统提供电力，但是受到材质和技术的制约，电池所提供的续航里程有限，电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下仅。

平时在市区里行车，避免不了走走停停的，嘉际新能源这款车，又省油，有省电，它可以有40多公里的纯电续航里程的，而且我一般走高架，车况良好，不到20分钟就到了，所以上下班代步，足足够用两天的，还有刹车辅助系统，上坡。

吉利新能源汽车，比如吉利帝豪EV300，可以跑300公里左右的。

1理想ONE 官方指导价3280万 级别中大型SUV 理想ONE给人的第一个感觉是大，简单却耐看是它的大基调理想ONE采用的增程式混动解决了大家的续航里程顾虑，在纯电车领域，理想ONE是一个很好的选择2嘉际新能源。

最近这几年国内新能源汽车的火爆程度是大家都有目共睹的，毕竟在将来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车已经成为了一个不争的事实，因此，现在各大汽车厂家都在不断地推出一些全新的新能源车型，而消费者在买车时也有越来越多的人会去选择新能源汽车。

与传统的燃油车领域不同，由于新能源汽车领域中国产汽车品牌已经不受各项技术的限制，因此，国产新能源汽车也都开始走高端化路线了，甚至部分国产新能源汽车品牌刚推出就直接定位高端新能源汽车品牌。这不，

吉利汽车

就推出了一个高端新能源汽车品牌

极越

，马上，极越品牌的首款车型

极越01

就将于本月(2023年10月)底正式上市，这款新车车宽近2米，且能够做到3.8s破百。那么极越01这款车具体的表现是怎么样的呢?今天我们就一起来抢先看一看。

极越01是一款新能源中大型

SUV

，目前，同级别中在售的车型还是比较多的，例如

理想L7

、

小鹏G9

、

问界M7

等车型都是属于极越01的竞品车型。既然知道了对标极越01的其他品牌车型，所以即便目前厂家还未给出极越01的任何价位信息，但我们结合与其对标的其他品牌车型就可以大致猜测出极越01的定价，我个人预计极越01的定价可能会在30-40万之间，当然，这也仅代表我个人的观点。

外观设计方面，虽然极越01是一款车身尺寸比较大的车型，但该车的外观整体看起来是属于较为时尚动感的类型，而这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下年轻人审美的。车头部分，新车采用了电动汽车常用的无进气格栅设计，看起来较为简约，不过由于该车的大灯组样式别致，且配备了贯穿式

LED灯

带，所以车头不但拥有了较强的科技感，而且整个车头还会显得比较具有张力。极越01的车身侧面采用了双色车身的设计，并且还配备了隐藏电动门把手，所以车侧时尚科技感是呈现得比较不错的;此外，新车较高的腰线和窗线配合大尺寸的轮毂也给车侧增添了不错的运动感。车尾部分，极越01原厂自带尾翼，看起来动感十足;此外，新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，这个设计不但使车尾看起来更时尚，并且还与车头形成了前后呼应。

打开车门会发现极越01采用了无边框车门的设计，这个设计对年轻人的吸引力还是比较强的。进入到车内，迎面而来的是极越01简约且时尚的内饰设计，新车配备了近乎贯穿整个中控台的大屏，看起来很有科技感;此外，极越01在内饰用料方面的表现也是比较不错的，内饰中用到了大面积皮革或翻毛皮材质的包裹。

车身尺寸方面，极越01的长宽高达到了4853*1990*1611mm，轴距则达到了3000mm，定位于中大型

SUV

。由于车身尺寸比较大，且采用了五座的

座椅布局

，所以极越01车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。

动力系统部分，极越01是一款纯电车型，该车有单电机和双电机两个版本，双电机版本的最大功率达到了400kW，而百公里加速仅需3.8s，另外，新车的CLTC续航里程达到了720km。

总结：以上便是极越01这款新车的一些介绍了，总体来说这款新车在外观内饰设计、空间以及动力系统方面的表现都是比较抢眼的，不过由于同级别中可供消费者选择的车型数量比较多，因此，极越01是否能够得以畅销最终还是要看它的定价，那么你觉得极越01定价多少比较合适呢?

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