实拍上海大众斯柯达野帝 西宁大众辉昂优惠高达5.7万
2023-05-29 22:56:03 | 玩车网
美观更实用 实拍上海大众斯柯达野帝
其实早在途观上市热卖的时候，我就看到一些杂志上关于Yite的一些海外试驾文章，同出一门却有着完全不同的待遇，但是也丝毫无法让我对于Yite的关注消退，在进口版试水半年多之后，国产版的Yite更名野帝正式亮相并上市，总算是让中国消费者有机会全方位了解这位“喜马拉雅雪人”的魅力了。
先谈谈国产的改变吧，其实很多人在说前脸变了，其实淑不知国外版的Yite在斯柯达换全新标识之后就已经变成了这样的前脸设计，也是和斯柯达全新家族前脸看齐，所以“换脸说”并不成立。至于加长轴距，在我看来野帝的同胞途观不是也加长了么？大家还不是很喜欢，所以加长在我看来利大于“弊”。
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品牌 |
上海大众斯柯达 |
图/文 |
杨涛/徐浩轩 |
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车型 |
1.8TSI 双离合器野驱版 |
指导价 |
24.18万元 |
外观篇：
从前脸的新老款对比来看，野帝前脸造型可以说是逆袭，套上斯柯达全新的棱角分明的家族式的脸谱之后，不管好看与否，但相比老款集艺术与个性一身的前脸要显得亲和许多，也更能被国内消费者去接受。国人的审美主流向来是中庸风格，而这一点正是大众包括斯柯达设计风格，简单，不张扬。
斯柯达野帝诞生于PQ35平台，与上海大众途观同出名门，技术层面不分伯仲，品质自然也有了保证。车身尺寸方面4459×1793×1682毫米，轴距达到了2638毫米，相比海外版Yeti加长了60毫米。
斯柯达野帝的前脸造型与进口版Yeti有着很大的不一样，在线条的勾勒和镀铬装饰条的外形布局下使其前脸刚硬十足，凸显了SUV的野性。
前大灯也由原来相对圆润的造型变成了更加犀利的五边形，由分体式的大灯改成了一体式，大灯在配置上依然出色，双氙气灯加LED日间行车灯，带随动转向及大灯清洗。
车身侧面有着镀铬装饰条的装饰，硬朗的线条贯穿其身。平顶的车身设计除了增加更为宽阔的视野范围，黑色车顶为选装，凸显了其越野风范。 它全系车型的外后视镜都集成了LED转向灯，整体视觉效果很好。
从尾部上看，带有选装外挂备胎的装饰可以瞬间提升其尾部视觉效果，使其更显SUV越野风格。斯柯达野帝拥有着4×4智能全时四驱系统，可根据路面情况实现两驱与四驱模式的合理转化，从而克服复杂路况，是目前最为先进的四驱技术。
尾灯虽然造型简单，但采用了部分LED灯源，夜晚的显示效果也很好看。
黑底银边的双条幅5幅轮毂与黑色的侧裙搭配，给人一种十足的Cross风味。轮胎尺寸为225/50 R17，轮胎则采由之前Yeti的邓禄普换为了韩泰。
[page=美观更实用 实拍斯柯达野帝 【外观】]
西宁大众辉昂优惠高达5.7万 可试乘试驾
【编者按】近日，本店内有辉昂销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 辉昂 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 2021款 380TSI 豪华版 | 34万元 | 28.30万元 | 57000元 | 有现车 |
| 2021款 380TSI 尊贵版 | 40.7万元 | 35.00万元 | 57000元 | 有现车 |
| 2021款 380TSI 旗舰版 | 44.6万元 | 38.90万元 | 57000元 | 有现车 |
| 制表：汽车时代网2022-3-14 | ||||
以上为车型资料信息，本店提供了多项增值服务，感兴趣的朋友欢迎来电咨询。
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