汽车4s店补漆和原车漆一样吗 4s店的车漆是原厂的吗

车漆除了美观之外，就是保护汽车的金属部件了。当我们的爱车不小心剐蹭掉了车漆的时候，或者一些损坏导致车漆菠萝时，是需要及时地去修补的。4S店常常会说他们的车漆是原厂漆，但其实还是和汽车出厂时的原厂漆有不一样的。到底是什么区别呢?

汽车4s店补漆和原车漆一样吗

可以这么说，只要进行过任何后期的喷漆或者翻新等，都不属于原厂漆了，这当中也包括在4S店维修中所谓的“原厂漆”。只要进行过任何的修补，无论你在哪个地方维修的，在你做二手车评估的时候，都会定义成非原厂漆。

虽然你在4S店做维修喷漆，但工序以及工艺上都与原厂漆有区别。原厂状态下，车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，并且是在严谨的工作车间由机器人操作来完成的;而4S店，一般只会处理色漆层和清漆层两个部分，虽然也有专业的喷漆车间，但与整车厂里的相比，完全就是专业与小作坊的对比。

另外，在品控方面，原厂漆会经过更加严苛的仪器检查，甚至连肉眼都看不到的瑕疵，都需要返工的;而4S店，连肉眼都看不到的，谁还会去瞎折腾啊。所以原厂漆和后期的喷漆是有区别的。

4s店的车漆是原厂的吗

4S店喷漆不会给你用原厂漆，都是自己根据车辆原车漆颜色后期调制的。也有相当一部分是专业调漆店配送过来的，不存在所谓的原厂漆，一看有没有色差，二看喷涂的质量。就算漆是原厂漆，但是技术却不是在工厂喷原厂车漆的技术。因为几乎很少有4S店的补漆技术能同生产车时的技术一样。也就是说，漆是原厂漆，但没有原厂的涂装技术，达不到原厂漆的效果。

汽车的原厂漆是在白车身上直接喷涂的，然后经过二百摄氏度左右的高温烘烤，最后生成的漆面硬度高、光泽度好。不过这种漆是无法在平时的维修中使用的，因为这种漆必须经过高温烘烤后才能形成优质的漆面，后期的维修是不可能用这样高的温度烘烤的。再说，汽车后市场维修的工艺、设备、环境等，与主机厂都是无法比拟的。所以，即使把这种原厂漆给修理厂或者4s店使用，它们无论如何也不可能喷出原厂的效果。

怎么判断是不是汽车原厂漆

一台车行驶了有好几年了，但看上去犹如新车般，这时候就要注意了。毕竟车漆都是会老化的，肯定会有衰老。

还可以对比色差，但注意一定要在阳光下，并且从不同的角度去看。由于一般的剐蹭的漆面修复，只会做局部或者所属的一块喷漆，并不会全车喷漆，而漆的质量以及新旧程度有所不同。只要的足够的细心，还是能看出端倪来的。

原厂是机器人进行360度无死角喷漆的，而非原厂漆一般用的是人手，所以在一些细节方面，尤其是接缝边缘之类的，人手操作肯定会漏下瑕疵。比如：雷达开口、接缝边缘、天窗等。

还可以借助漆膜厚度测试仪等工具，看看车漆的厚度是否均匀。因为非原厂漆的话，漆面的厚度肯定不会那么均匀。还可以对称对比一下，比如左前门和右前门的车漆厚度是否基本一致。

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大家对于汽车的原厂漆就是汽车制线厂涂装车间所用的油漆，其实对整车的涂装是复杂的工艺过程，不同的流程用的材料不同，且制造厂所以的涂装材料也是从外面采购的涂装的，其实在车身钢板上是由电泳层，中涂层，色漆层和清漆层组成，也就是它四个涂层构成我们所看到的车身油漆，也就是所说的原厂漆，而在后期出厂后4s，修理厂等补漆也就只在中涂层和色漆层，清漆层。

原漆是指在完全封闭的空间，通过机器手臂，均匀喷洒，经过几道工序完成。4S店内，是人工在喷漆室工作，每个师傅喷漆技术不同，漆面效果不同。

4S虽然商店的正式油漆可以由制造商提供，但油漆仍然需要人工，无论人工技术有多好，都会有错误，不可能给你做防锈处理，虽然有一个烤箱可以干燥汽车油漆，但也就是说，几个高温灯管和制造商的封闭式烤箱毕竟不是一星。

原厂高温烘烤，至少130度。4S店里的烤箱大约是60度。烘烤温度越高，油漆的质地就越硬。所以为什么我们经常说原油漆的质地很硬。原厂是机器喷涂。喷涂均匀，严格控制油漆厚度和比例。4S店铺的油漆都是手工喷涂的。喷漆的程度取决于师傅的技术和耐心。油漆厚度没有标准。原油漆车间属于无尘车间，油漆后，油漆上不会有灰尘等小颗粒。4S店内喷涂车间不能满足无尘要求。所以喷出的颗粒比较多。

原因很简单。有两个目的。最重要的原因是避免色差，保证维护质量，其次是保证维修厂的利润。让我们从色差开始。在同一物体的同一平面上，只要颜色有一点差异，就可以清楚地看到。由于喷涂工艺、油漆调整技术、油漆质量等问题，不可能没有色差。然后，可以清楚地看到油漆的新旧程度。新喷涂的油漆非常新鲜明亮，周围的油漆相对较旧，可以形成鲜明的对比。其次，接口处不能处理好，因为油漆面积小，周围的油漆和新喷涂的油漆不能自然过渡，一眼就能看到油漆面积的大小。一旦出现色差，油漆就像一个补丁，这是非常丑陋的。

因此，为了保证维护质量，只要油漆是大面积的喷涂。如果我们采取保险，保险公司在赔偿我们时，也会赔偿整个表面油漆的钱，而不仅仅是受伤部位油漆的钱。事实上，汽车的油漆分为多层，一般包括磷化膜层、电泳层、中间涂层、色漆层和清漆层。各涂层的功能如下：磷化膜层：在金属基材表面形成致密的钝化层，避免外界侵蚀;电泳层：这一层直接附着在金属车身上，对汽车非常重要，具有防止金属生锈的功能。中间涂层：涂在电泳层上，加强车身的防腐保护，使车面在补漆时更加光滑，提供附着条件。

色漆层：色漆层是我们所看到的车身颜色，也有进一步加强车身防腐保护的作用。

车子补漆一般去4s店比较好。

一般建议去4s店进行喷漆，因为4s店相对来说更加专业，4s店配套的设备更先进，在调漆和配色方面有优势，如果是选择比较有规模的修理厂的话，喷漆效果也是不错的。玩车网

因为这种类型的维修厂为了提高竞争力加大利润，会引进一些更加专业的技工还有施工设备，可以根据车主的需求进行选择喷漆的地点，可能4s店喷漆成本会稍微高一些。

汽车喷漆注意事项:

1、选择好喷漆地点

这个方面在上面已经说过了，选择一个口碑好，质量也有保障的喷漆地点，这样对于汽车漆面也是个好的保护。

2、提前谈好价格

这是在喷漆之前就要谈好的，尤其是不在4s店进行喷漆的时候更要做好这些准备，避免在喷漆结束之后又出现一些出入，影响自己的心情还会担心喷漆的效果，花了钱并不放心。

3、整形要到位

如果是汽车因为碰撞需要喷漆的话，首先需要将凹陷的位置做好整形，如果整形做的不好的话，即使喷漆喷的再完美也是影响汽车的漆面美观度，如果可以的话，在修车师傅进行整形的时候，你在一边看着。