汽车仪表盘上黄灯一直闪是怎么回事？

当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。现将汽车发动机常见故障总结为以下：

1.1 发动机不能发动 ;1.2 发动机失速故障 ;1.3 发动机怠速不良故障 ;　1.4 混合气稀故障 ;1.5 加速不良故障玩车网

1.1 发动机不能发动

(1)故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

(2)故障产生的可能原因：

A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。

C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。

D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。

E.ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤。

①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。

1.2 发动机失速故障

(1)故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。

(2)故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：

①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。

1.3 发动机怠速不良故障

(1)故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。

(2)故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。

1.4 混合气稀故障

(1)故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

(2)故障原因：①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。

(3)诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;

仪表盘中的发动机形状

黄灯

亮表示目前发动机系统有故障，要及时进行检查和维修。

一般情况下，发动机故障灯亮会有两种情况：

黄色符号灯亮：说明发动机有故障，该故障虽不影响发动机的正常工作，但必须进行检测和维修。

红色符号灯亮：说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行驶的，但需要时刻留意发动机的工作状态。

汽车仪表盘

是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后

雾灯

指示灯及报警灯。

不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如

冷却液

液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、

变速器

挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、

安全气囊

(SRS)警报灯等。

2021款荣威i5故障灯图解大全说明书

基本上指示灯分为四类：

1红色指示灯代表着危险，应该立马检修。

2黄色指示灯只是预警，应该尽快解决对应故障问题。

3蓝色指示灯的目的是为了提示驾驶员，如对应的功能是否对其他车辆造成影响。

4绿色指示灯为功能性灯光，如示宽灯、转向灯以及近光灯等。

以下为荣威i5指示灯图解说明(编号对应图中)

4、清洗液液位

指示灯亮起时玻璃水液位已经低于标准，应该及时加注。

5、制动摩擦片

摩擦片磨损至低于标准要求，不再满足刹车要求时必须及时更换。为了防止制动时发生跑偏，同一条轴上的摩擦片应该同时更换。

19、转向锁止系统

转向系统出现问题，方向盘会处于锁死状态。这时候不要牵引车辆行驶，会造成危险。

21、轮胎充气压力监控系统

轮胎气压过低或者过高胎压灯就会亮起，当然也可能是换轮胎后没有重新录入信息，车辆会以故障灯的形式告知车主轮胎出现异常。

31、电动机械式驻车制动器

监控手刹是否放置到位，松开驻车制动器指示灯必须熄灭。该指示灯持续闪烁，说明手刹没有放到位或制动力不足。

32、蓄电池电量

蓄电池电量过低，可以尝试继续行驶给电池充电，如果故障灯还是亮起时就可能需要更换电池了。

48、冷却系统

除了温度过高外，还有几率是散热系统出现故障或冷却液不够。

49、制动防抱死系统(ABS)

故障灯亮起，意味着制动时的车轮防抱死功能失灵。此外电子差速锁EDS如果发生故障，一样会造成该故障灯亮起。此时车辆在紧急情况下踩死刹车踏板，会发生侧滑甩尾等危险。

53、燃油存量

该故障灯亮起时，提醒车主需要加油了。如果燃油足够多时同样亮起，就需要检查车辆油路是否存在异常。

57、发动机机油油位

一是机油压力过低二是机油油量不足，需要利用机油尺检查机油量。

60、电控行车稳定系统(ESP)

ESP介入时指示灯会闪烁，出现故障时长亮，ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。

62、废气监控系统

有可能是因为三元催化器故障，造成废气达不到排放标准。