2024-01-16 14:56:20 | 玩车网
威马W62021款是一款威马汽车旗下的中型SUV,其官方指导价为169800元-259800元。我们以2021款520kmACE探索版2021款520kmACE探索版为例,该车型的官方指导价为209800元,据了解,目前肇庆市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为219318元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是62940元,月供金额为4614元。
威马W6车头采用流畅的线条,给人一种非常灵动的感觉,配合封闭式中网,为整车提升了一定的档次。
威马W62021款520kmACE探索版内饰以黑棕双色为主,采用银色饰条进行修饰,再配合饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。另外,该车配备了并线辅助、前排侧气囊、全速域自适应巡航等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,威马W6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为160kw,总扭矩为225牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为520km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是变截面纵臂扭转梁悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,威马W6的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
在智能时代,汽车逐渐成为智能产品,不仅更聪明,人性化,还使旅行更加放松智能开车。目前,市场上的许多智能汽车在汽车协会中没有丢失,智能驾驶援助有很大的改进。玩车网
在汽车的新力量中,魏玛非常低调,但在智能驾驶中,魏玛可能走进前沿。今天,Weima W6,被称为“可以实现无人驾驶”的第一个国内模型,将正式到达。这辆车将在上海车展上市,然后让我们看看它有什么亮点。
Weima W6长吗?
目前,WiMA有两辆车,W6是第三辆,位于两辆车之间,轴距与EX6相同,NEDC无尽的里程为620公里。新车的设计,室内布局,科学配置等也更高,成熟,将有很好的汽车和高成本的性能。
DND 620公里,或无人驾驶,静态体验WEIMAR W6
Weiza W6继续基于许多航空航天技术设计理念的创建,更多内部和外部细节进入各种“SPACESHIP”设计元素。日间跑光是一个地标,流式炮塔灯和格栅中间的徽标灯,它看起来非常技术。
浮屋顶,隐藏的门把手等,流行的设计也在Weima W6中,车辆体尺寸分别为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm。
Weima W6重5毫米波雷达,12个超声雷达,4个漫画相机和2个高清摄像机。此外,汽车还拥有7个纳米制造的汽车法规高通8155芯片,5G基带和渭马汽车的自动驾驶域控制器,有数百万云功率,可以实现特定的道路状况的自动驾驶。
W6的内饰采用了一种新设计,与独立全液晶仪表板和中央控制垂直屏幕相比,汽车的晶格形状也是一个更受欢迎的设计。在车辆的左侧,您可以看到面部识别相机。
同时,新的I-Touch屏幕添加了一个新的I-Touch屏幕以支持盲目操作。空调的温度和空气量通过滑动筛调节,并且操作和视觉效果具有很大的提高。在未来,通过OTA升级扩展了更实际的功能。DND 620公里,或无人驾驶,静态体验WEIMAR W6
这个真正的拍摄模型是入门级模型,高级魏玛W6也有Danxia棕色的内饰颜色,看起来很新颖和独特。值得一提的是,魏玛W6身体着色来自大自然,身体颜色有8种。
什么是智能系统性能?
推出起胜智能驾驶舱后,Weima继续更新改进,现在最新一途的起源线智能数字驾驶舱不仅具有更强的智力,而且更加速度,准确的互动,更准确的互动,以及更多车载功能控制,程序应用和多屏交互。
以中间控制屏幕为例,新系统在界面中更简洁,左侧是功能服务区域,右侧是车辆控制区域。系统内还有丰富的娱乐生态资源。
用户可以通过中央控制屏来控制汽车中的许多配置,作为背板的开口,方向盘强度等。当然,只要“小薇薇”唤醒汽车智能助手,这些还可以通过语音识别调整功能。
WEIMAR W6的快门网关还介绍了双操作系统备份机制的冗余设计。当系统在后台升级OTA时,车辆仍然可以正常驾驶,所有更新都在后台完成,并且对车辆的正常使用没有干扰,以避免在升级过程中的安全危险。
重点是智能驾驶
魏玛将与百度联系,建立“智能汽车全球联合技术研发”,两党合作开发高端智能驾驶辅助系统,这些驾驶辅助系统在魏玛的未来使用,并在2021年投入生产,这则汽车现在是TOGAY W6。
不幸的是,这项活动是一种静态体验,真正的拍摄模型没有开启智能驾驶辅助和自动停车功能。但是,根据官方信息,Weima W6重新设计,电气和电气架构,配备无人驾驶的停车系统。
装备W6配备W6的无人停车系统分为两个无人驾驶场地的HAVP(自主学习)和PAVP(高精度)。
其中,HAVP简要了解使用固定路线的无人停车,更多的停车场固定在起始点和终端路线,需要人工呈现,然后在不驾驶的情况下操作车辆。停车场/下行。
DND 620公里,或无人驾驶,静态体验WEIMAR W6PAVP在公共场所停放时可以自动查找停车位,无人驾驶道路没有固定的路线场景,包括复杂的循环路线,如自动上下停车建筑,真正实现了高频停车场下的无人驾驶能力。
魏玛的销售额增长稳定。数据显示,魏玛已达到22,495名,同比增长33.3%,ex5累计销售额超过41,000个单位。技术水平,Weima为该产品有七个OTA升级,发布了一个活生车2.2.2.2版本,为用户带来了更好的体验。
沉辉董事长和首席执行官魏玛创始人表示,“Weima将运行多线程的产品速度,智能,渠道,技术。”除了Weima W6之外,Weima还在2021年推出了一辆纯电动汽车,以及2021年的许多方式的智能电动车的普及和开发。
易车讯
2021天津车展期间,威马开始向W6车主推送第三次OTA升级(living mate 3.3版本),此次OTA升级针对无人自主泊车系统、语音控制系统、场景化功能和车机UI四部分,具体升级内容如下:
1.AVP无人自主泊车系统新增绕桩避障+侧方泊车功能。
2.W6现已具备APA自主泊车、RPA遥控泊车功能,有效解决非固定车位泊车痛点。
3.语音车控优化,新增语音控制开关雨刮、大灯、顶灯、后视镜。
4.新增“一句三连”功能:可以一句话连续执行三个指令。(例:“打开天窗打开雨刮器打开车窗”)
5.SOA官方预设场景由5个增加到9个,新增“充电提醒”、“空气净化”、“表白”、“影院模式”。
6.SOA场景卡片支持自定义背景图片,进一步满足个性化需求。
7.SOA新增场景遥控运行,可以通过手机直接遥控运行场景,提升场景使用的便利性。
8.SOA场景能力新增:超过20项,涵盖多媒体(音乐、视频、录音)、导航、全景、电话、氛围灯等内容。
9.车机UI美化,新增极光背景,精致视觉效果打造全新座舱空间体验。
此次OTA升级之后,
威马W6
在使用便利性,尤其是驾车中的操作便捷程度上会得到进一步的提升。不过我相信,对于更多
威马W6
车主或者潜在消费者来说,更加关注的一定是车辆无人自主泊车系统的功能升级,点击下方视频抢先了解功能升级后的具体使用感受!
视频正在加载中...
简单梳理,这次OTA升级之后,AVP无人自主泊车系统在使用中的可用度更高、更安全,能躲避一些出现在预设好路线上的障碍物;同时在泊车这一件事情上,
威马W6
已经支持了包括APA自主泊车、RPA遥控泊车等多种不同的解决方案,让用户可以在更多情况下,将停车这件事交给车辆。
今年年底,威马还将在W6上更进一步,让其具备PAVP基于高精地图的泊车功能,届时一部分用户或许将彻底从停车这件事上解脱出来。进入停车场后,不需要任何学习,车辆可以自主完成从寻找车位到泊入等一系列操作。
最后,简单回顾一下定位中型纯电SUV的
威马W6
的一些基础信息,指导价区间16.98-25.98万元,车身尺寸长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm。车内中控台上布置有三块屏幕,包含12.3英寸全液晶仪表盘、中央多媒体显示器,以及i-Touch控制台。
动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率160kW、最大扭矩225N·m,提供两种NEDC续航
里程
可选,分别为520km和620km。
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