大众与地平线成立合资公司 CROZZ将于4月17日亮相

大众与地平线成立合资公司 强化在华自动驾驶领域研发实力

10月13日，大众汽车集团宣布旗下软件公司CARIAD，与地平线开展全新合作，将加快集团面向中国市场的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统开发进程。CARIAD将与地平线成立合资企业并控股。

大众汽车集团计划为本次合作投资约24亿欧元，该交易预计在2023年上半年完成。（本投资交易尚待合作各方最终签署协议并获得相关政府机构审批）

针对中国市场需求，CARIAD将携手地平线开发领先的、高度优化的全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案，在单颗芯片上集成多种功能，提高系统稳定性，节约成本，降低能耗。

这一“软硬结合”的技术有利于打造差异化创新，为集团在中国的纯电动车型提供可扩展的、高性价比的高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。

大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“中国市场充满活力，是集团在全球最重要的业务区域。与地平线的合作是集团在华推进战略转型，强化在华业务的核心基石。本土研发将赋予我们更多的自主权，进一步巩固我们在中国汽车市场中的领先位置。未来组建的合资企业将开发包括完整软硬件堆栈技术在内的前沿技术，使我们能够以更快的速度、持续为中国消费者提供定制化产品和服务。通过与地平线的合作，我们将加速在自动驾驶领域的发展，推进NEW AUTO战略，进一步驱动中国业务转型。”

CARIAD首席执行官Dirk Hilgenberg表示：“作为大众汽车集团的全球汽车软件和技术创新中心，CARIAD是助力集团转型为软件驱动型移动出行服务商的重要力量。通过与地平线成立合资公司，以及对自动驾驶技术的进一步投入，我们将在中国汽车市场新一轮创新和现代化浪潮中，进一步确立集团的地位。我们的目标是为集团和股东在中国创造符合市场增长预期的长期价值。”

地平线创始人兼首席执行官余凯表示：“地平线的使命是赋能机器，让人类生活更安全，更美好。自成立以来，我们就致力于让每一辆车都搭载地平线智能计算平台。作为推动智能驾驶在中国乘用车领域商业化应用的先行者之一，我们通过同大众汽车集团旗下软件公司CARIAD的合作，将充分发挥地平线的优势，为中国智能汽车用户开发新一代技术和解决方案。我们相信凭借领先的软硬结合解决方案，地平线将成为国际车企在中国的首选合作伙伴。”

由先进的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统赋能的智能驾驶，是未来移动出行的关键技术，其市场增长潜力巨大。因此，智能驾驶相关技术的开发速度对移动出行行业的智能化转型至关重要。CARIAD与地平线成立合资企业，并在其中持有60%的股份。双方致力于加速自动驾驶软硬件技术在中国汽车市场的开发和商业化，为中国消费者尽早带来自动驾驶汽车的驾乘体验。

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侧面预告图发布 大众ID.6 X和ID.6 CROZZ将于4月17日亮相

寻车讯  日前，我们从大众汽车官方渠道获悉，ID.6的最新侧面预告图已经发布，而从此前获得消息看，大众ID.6 X和ID.6 CROZZ即将于4月17日迎来全球首发，它们的外观采用了与ID. ROOMZZ概念车非常相似的设计，轴距2965毫米，将采用七座设计，它们将会在今年第三季度正式上市，现阶段仅在中国市场销售。玩车网

ID.6 X申报图

就像ID.4 X/CROZZ的生产销售方式一样，ID.6同样将拆分出姐妹车型以迎合大众双车战略的需求，其中ID.6 X由上汽大众生产销售，ID.6 CROZZ将会由一汽-大众生产销售，除了外观和内饰等局部细节可能存在细微差异外，两车不会有本质区别。

ID.6 CROZZ申报图

动力系统方面，根据两车的申报信息能看到都搭载了150千瓦的电动机，从ID.4来看，该车为单电机后驱版车型，ID.6 X/CROZZ未来可能还会有双电机四驱版车型，预计系统总功率225千瓦。

配置方面，该车可选装ETC车载装置、前置摄像头、天窗、19英寸/20英寸轮圈，动力电池采用三元锂电池组。

根据此前曝光的ID.6 X单电机后驱版车型部分参数，续航里程是588公里，而ID.6 CROZZ单电机后驱版车型的续航里程应该也在588公里左右，更多消息持续关注。