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上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大(2月SUV销量排行榜完整版【第1-300名】)

2024-01-16 03:21:41 | 玩车网

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上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大(2月SUV销量排行榜完整版【第1-300名】)

上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大

2023年已过去大半,今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的

SUV

,下半年想要购车的朋友可以做个参考。

2023年1~6月

SUV

销量排行趋势图(数据来源: 车主之家)

从以上图表中,我首先可以看到一月份到六月份销量前三的

SUV

全都是新能源汽车,

特斯拉

Model Y

占据榜首位置,排名第二第三的分别为

比亚迪

宋PLUS新能源

元PLUS

。看来新能源

SUV

越来越受欢迎。

不难发现,在新能源车型中,

SUV

占了很大的比重,那么新能源

SUV

为什么销量高呢?总结起来,原因大概有以下三点:玩车网

1、新能源

SUV

可以有效减低用车成本

SUV

在燃油车时代就大受欢迎,但燃油

SUV

存在油耗高的缺点,但是,加入了新能源之后充电成本很低,经济性一下子就凸显出来了。

2、新能源

SUV

空间大、舒适性强

舒适性是家用

SUV

的核心,而新能源

SUV

主打的就是舒适性,在空间方面表现相当不错;而且很多新能源

SUV

配置的座椅通风、座椅按摩、座椅加热等功能也提高了整体舒适性。

3、新能源

SUV

方便布置大电 池

现在的新能源汽车,特别是

纯电动

汽车的电池,都是平铺在地板上的,如果是一个轿车的话,那么它的离地间隙就会变得非常低。而

SUV

由于先天性离地间隙就比较高,所以也更方便的在底盘上布置一个大电池。还有就是

SUV

在底盘上布置大电池之后,车辆的重心也更低了,所以对于操控性的体验的提升也是非常明显的。

那么问题来了:如果要买

SUV

,你会不会选择新能源呢?

对于考虑新能源车型的朋友来说,有一个品牌是绕不过去的,它就是如日中天的比亚迪。

作为中国新能源汽车的先驱,比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路,已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍,1~6月份销量前十的

SUV

中比亚迪占了四席,分别是宋PLUS新能源、元PLUS、

宋Pro新能源

唐新能源

这四款

SUV

中,除了唐新能源是一款中型

SUV

,其余三款都是紧凑级

SUV

,而其中的宋PLUS新能源和宋Pro新能源,一直被视作“左右手互搏”的兄弟车型,二者的定位、动力相同,尺寸、定价相近,令不少人十分为难。实际上这种丰富的产品策略,正好满足各类人群的用车需求,也是比亚迪成功的一大秘诀。大家可以根据自己的审美喜好、预算水平进行挑选。

除了新能源,还有四款油车上榜,他们分别是

长安CS75PLUS

哈弗H6

以及合资紧凑级

SUV

销量常青树

本田

CR-V和

丰田

RAV4荣放

国产

SUV

中,长安CS75PLUS超越曾经的

SUV

销量冠军哈弗H6,成为最受欢迎的国产燃油

SUV

其实这个级别消费者买车看重的点特别简单,皮实耐用、空间大、动力强就行,最早哈弗H6就是因为符合消费需求才卖得好的,不过长安CS75 PLUS明显是后来者居上,无论是动力(8AT),还是空间配置,都要优于哈弗H6,销量高是必然的。

而合资燃油

SUV

只有两款上榜,还是大家熟悉的本田CR-V和丰田RAV4荣放。

虽然现在日系车的日子并不好过,但是它们依然凭借强大的品牌、优秀的可靠性以及省油、保值等特点依然被消费者认可,成为家用

SUV

的首选车型。

以上十款车型就是2023年上半年卖的最好的

SUV

车型了,你最看好哪一款呢?下半年有购车计划的朋友欢迎到评论区聊聊你的想法。新能源还是燃油车?国产车还是新能源?不知道你会怎么选?

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上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大(2月SUV销量排行榜完整版【第1-300名】)

2月SUV销量排行榜完整版【第1-300名】

2023年2月SUV销量排行榜 完整版

】乘联会日前公布的2月销量数据显示,2023年2月国内狭义乘用车市场零售销量达到139.0万辆,与受到春节假期影响的去年同期和今年1月份相比,同比增长10.4%,环比1月份增长7.5%。

其中,2月份国内SUV市场零售销量为65.1万辆,与去年同期的59.0万辆相比,增长10.3%;与上月的62.3万辆相比,环比增长4.5%。下面,购车网小编带大家去看看今年2月份300款SUV车型的零售销量及其排名情况:

2月份,零售销量超过1万辆的SUV只有12款车型,新能源SUV占据半壁江山,共有6款新能源SUV销量超万辆;新能源SUV霸占2月SUV销量榜的前三位,且销量均超过2万辆。

具体来看,

比亚迪

宋PLUS DM-i依然是国内SUV销量冠军,2月零售销量达到29931辆。

特斯拉

Model Y

和比亚迪

元PLUS

销量均超过2万辆,分别以25526辆和20279辆的销量排名第二和第三位。

作为多年国内SUV销量冠军的

哈弗H6

销量为15699辆(不含新能源),排名第四位。随着新能源的崛起,作为传统燃油SUV销量冠军的哈弗H6,在与新能源SUV的竞争中败下阵来。

比亚迪宋pro DM-i销量14439辆,排名第五位。

此外,广汽

埃安

AION Y

、比亚迪唐DM销量也超过1万辆,分别以12996辆、10783辆的销量排名第九和第十二位。2月份比亚迪共有4款SUV销量超过1万辆。

传统燃油SUV中,

长安CS75

PLUS、

本田

CR-V、

长安CS55

PLUS、吉利

博越L

红旗HS5

等五款车型的销量均超过1万辆。其中,本田CR-V的合资品牌燃油SUV销量冠军,2月零售销量13385辆,同比下跌38.4%。长安CS75和长安CS55两兄弟销量达到1.3万辆,而博越L和红旗HS5的销量则超过1.1万辆。其中,红旗HS5是国产中型SUV销量冠军。

日产

逍客

丰田

威兰达

、吉利

星越L

等也有不错的市场表现,2月销量全部超过9千辆。

奔驰GLC

、丰田

锋兰达

宝马X3

理想L8

和丰田

RAV4荣放

等五款车型的销量则超过8千辆,排名第十六至第二十位。其中,奔驰GLC夺得燃油豪华SUV销量冠军,其销量为8808辆;理想L8则夺得中大型SUV销量冠军,2月零售销量8192辆,排名第十九位。

2月销量7千多辆的SUV共有10款车型,包括

捷途X70

奥迪Q5L

途观L

宝马X1

、吉利

缤越

理想L9

、长安CS35 PLUS、比亚迪宋PLUS EV、

卡罗拉锐放

宝马X5

等,排名第二十一至第三十位。其中,吉利缤越销量7430辆,夺得小型SUV销量冠军;理想L9是大型SUV销量冠军,2月零售销量7299辆。

2月零售销量五六千辆的SUV也达到10款车型,排名第三十一至第四十位。其中,

大众

途岳

、比亚迪

护卫舰07

别克

昂科威

的销量超过6千辆,

奔驰GLB

、大众

探岳

捷途

VS5、

哈弗大狗

坦克300

长安欧尚X5

哪吒V

等七款车型的销量则超过5千辆。

排名第四十一至第五十位的SUV包括

奇瑞

瑞虎8

领克06

、丰田

汉兰达

、大众

探歌

沃尔沃XC60

、本田

皓影

荣威RX5

长安欧尚Z6

现代ix35

皇冠陆放

等车型,其销量均超过4千辆。

2023年2月其他SUV车型的零售销量及其排名情况,详见下表:

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上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大(2月SUV销量排行榜完整版【第1-300名】)

4月中大型SUV销量榜单出炉 宝马X5第三 探险者第七

对于那些追求生活品质的新中产来说,中大型SUV车型是他们购车时关注的重点。空间大、配置高以及性能出众是中大型SUV的主要特点,尤其一些新能源SUV车型,产品力做得相当香。

那么,哪些中大型SUV车型卖得更好呢?日前,4月中大型SUV销量排名出炉,鬼哥根据乘联会零售量数据归纳出排名前二十名的车型榜单。

这其中,

理想L7

排名第一位,4月销量达到10486辆,这款车型是榜单上唯一一款销量过万的中大型SUV。而

理想L8

排名第二,4月销量达到6887辆。这两款车型占据榜单第一、第二的位置。尽管,理想在车市中饱受争议,但还是有很多消费者喜欢它的产品。

宝马X5

排名第三位,4月销量达到5907辆,作为豪华车市场的传统大佬,

宝马

X5的表现还是很稳定。今年,宝马预计推出11款纯电新车,可以说,在新的消费时代,单凭燃油车打天下已经不够用,新能源转型已成为大势所趋。

途昂

排名第四,4月销量达到3986辆,这款SUV是车市中的老将,途昂的销量不如从前,但它还是拥有不少粉丝,毕竟,作为

大众

旗下的产品,很多消费者认为,途昂虽然不像新势力那么前卫,但它也是不会出错的选择。

接下来上榜的两款车型分别是

揽巡

揽境

,4月销量分别为2471辆和2442辆。作为后来者,这两款车型比途昂入局晚,但揽巡和揽境拥有差别化优势,而且,两款车型是

一汽

-大众的产品,所以,排名也很不错。

探险者

排名第七位,

福特

的探险者是它的王牌SUV车型之一,全新探险者上市后,品价比做得相当不错,也因此得到消费者的认可,这款车型4月销量达到2340辆,仅仅比揽境的销量少142辆,还是很有后劲。

理想ONE

进入榜单前十的位置,排名第八位,尽管,理想ONE的市场表现不如它的“兄弟车型”,但作为新势力的代表,理想ONE能一直保持在前十的位置,已经说明它在车市中的地位。

凯迪拉克XT6

排名第九位,销量达到2029辆。作为老牌美系豪华SUV,这款车型在4月份的表现属于正常发挥,没有太多惊喜,也没有遗憾。

智己LS7

排名第十位,4月份,智己LS7共卖出1930辆车型,成长速度很快。而

阿维塔

排名第十一位,4月销量达到1610辆新车,作为创二代的代表,智己、阿维塔等品牌已经逐渐开始跟新势力正面较量,因为他们底子厚, 有着的丰富的造车经验,因此,这些车型在竞争中,逐渐展露出优势。

ID.6 CROZZ

ID.6 X

也出现在销量排名前二十的榜单上,销量表现平平,4月销量分别为1374辆和876辆。大众的电动化转型还需要一个过程。

此外,

岚图FREE

小鹏G9

、蓝山DHT-PHEV、

问界M7

等车型也出现在榜单上,可以说,新能源中大型SUV的占比正在逐渐增加,也开始侵占燃油SUV的份额,这一趋势已经不可避免。

鬼斗车观点:这两年,30万以上SUV车型的销量增幅一直居高不下,而这份榜单上,正在传递着一个信号,就是新能源SUV车型的销量、排名与占比都在不断增加,可以说,时代不同了,传统燃油车的日子开始不好过了。

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