2023-05-29 10:05:10 | 玩车网
与国内SUV闹腾的景象不同,旅行车市场相比就冷清了许多,似乎它们的外形更受年轻人青睐。不过随着越来越多的年轻消费群体的增长,旅行车在未来几年销量势必也会有所增加。当然,机会是留给有准备的人的,沃尔沃早已明白了这个道理,即使在如今旅行车并不太受欢迎的情况下,它们也已早早做好打算,推出了沃尔沃V60车型,今年,新款V60也强势袭来,以安全著称的沃尔沃,旗下新款V60又会给我们带来怎样的惊喜?
新款沃尔沃V60推出了T5智逸版和T5智雅版两款车型,搭载2.0T 5缸发动机,售价区间为32.29-34.79万元。(此次我们试驾的为2.0T 智雅版车型 售价34.79万元)。
●外观解析
同级别车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
沃尔沃V60 | 4635 | 1865 | 1479 | 2776 |
奔驰C级旅行版 | 4619 | 1770 | 1461 | 2760 |
中国汽车消费网制表 |
FAHB全智能主动式远光灯可自动遮蔽部分光束,使阴影区外的交通环境仍旧由远光灯照亮。当对面来车或本车从后方迫近前车时,系统可自动遮蔽射向该车辆所在区域的光束,以防对方司机炫目,主动式远光控制系统凭借用于探测的摄像头识别对方车辆,并确定遮光区域,同时也可以识别人脸,来避免行人晃眼。
●内饰解析
●空间方面
●试驾感受
新款V60没有引进T6版,目前只提供T5发动机的车型,采用了沃尔沃自主生产的直列五缸2.0L涡轮增发发动机,从动力输出参数上看新款V60跟旧款没有任何差别,最大功率为157kw,最大扭矩300N·m。
本以为这个“优雅的绅士”对油门应该有很高的灵敏度,不过从实际驾驶来看,新车的油门并不算特别敏感,不过前期的加速过程倒表现出与它“绅士”身份相符合的一面,加速不紧不慢,这个过程更像是自然吸气发动机所带给我们的直观感受。
2500转之后,V60才开始发力,此刻涡轮开始介入,虽然没有给我们带来亢奋感,不过丝丝的推背感还是让这个“绅士”表现出它稍显野性的一面。6速变速器也表现出它应有的水平,换挡平顺轻柔,很难让驾驶者感觉到档位的变化。这个过程与发动机匹配的也相当默契。
在静音方面,沃尔沃V60做的相当出色,发动机怠速噪音不算高,在低转速的情况下,也能营造出家一般的静谧。即便是在高速行驶时,车内可以感受到的噪音也非常低,在同级车里应该算是佼佼者了。
如果继续深踩油门急加速,变速箱也会暴露出它的弊端,油门指令下达之后变速箱会发生短暂的滞后。不过在运动模式下,这个现象会得以改善,新车新加入了换挡拨片功能也能提升不少驾驶乐趣。
底盘算不上出色,但也表现出该级别应有的水准,底盘调校整体还是稍稍偏于舒适,对路面的过滤还算干净。
●全文总结:
编辑从云南华沃获悉,从3月1日-3月31日,购沃尔沃S系车型最高优惠69000元,其中S40限量定制版20.9万-21.9万。车型如下:
车型 |
指导价 |
现车情况 |
||
沃尔沃S40 2011款 2.0 智尚版 |
26.8 |
有现车 |
||
沃尔沃S40 2011款 2.0 智尊版 |
30.8 |
有现车 |
||
沃尔沃S40 2011款 2.0 智雅版 |
28.8 |
有现车玩车网 |
||
制表:汽车时代网 2012-02-28 |
S40是沃尔沃为适应中国豪华车市场年轻化发展趋势而推出的重量级产品,目标客户为年轻、时尚的城市精英。在安全性方面,S40的车身采用了金属笼式的框架结构,不同等级的钢材料在各种部件相互作用下,在碰撞发生时能进行有控制地变形,从而分散和吸收侵入的冲力,尽量保持乘客舱的完好无损。除了框架设计,S40装备有沃尔沃汽车独有的安全科技。新一代沃尔沃VolvoS40是第一辆具有监测驾驶者的工作强度并延迟显示次要信息以让其全神贯注于驾驶的车。沃尔沃S40具有极强扭转刚度车身和最新底盘设计提供了灵活且安全的驾驶体验。S40自上市以来,已获得了欧洲NCAP 5星评价、美国公路安全保险协会(IIHS)"最杰出轿车"称号等诸多荣誉。
2011款沃尔沃S40与之前的2.4版S40在外观上基本没有变化,沉稳中透着几分动感。前凸的运动前裙边更加彰显运动特性。相比于2010款S40,2011款S40增加了不少实用配置:2.0L智尚版增加了16寸CERYX铝合金轮圈;2.0L智雅版增加了双氙气大灯、大灯清洗、前座椅加热、17寸CERYX铝合金轮圈;2.0L智尊版增加了金属镶嵌真皮方向盘、金属镶嵌的真皮挡杆、17寸CERYX铝合金轮圈。
盲点信息系统(BLIS):利用两组装在后视镜下方的摄像头,不断地监测车两侧后方视野盲区内是否有车辆出现。当有车辆行驶入监视区内时,车内两侧A柱上的警示灯会立即亮起,及时提醒驾驶者注意,采取规避措施,避免因视觉盲点而引发意外。智能驾驶信息系统(IDIS):另一项沃尔沃汽车公司独创的安全科技,可以在交通情况复杂、驾驶员不能分心时,将类似手机短信这样次要的信息延迟接入,以保证集中注意力应对路面情况。侧撞保护系统(SIPS):可以在发生侧面碰撞时将撞击力分散,协同侧气囊和充气帘共同保护乘客。头颈部保护系统(WHIPS)是业内防止头颈部伤害最有效的技术之一。在发生追尾碰撞时可以保护乘客的颈部和背部。智能驾驶信息系统(IDIS):是沃尔沃汽车公司独创的安全科技,可以在交通情况复杂、驾驶员不能分心时,将类似手机短信这样次要的信息延迟接入,以保证集中注意力应对路面情况。
编辑点评:沃尔沃一直以"安全"享有盛名,领先于同级别车的安全性,是沃尔沃品牌的核心竞争力,作为家族乘员的S40,当然会继承这一卖点。拥有时尚外观和丰富配置的S40,自上市至今,仍然是车市中的宠儿。
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