大众ID.3将于6月17日欧洲开始预定英飞凌提名迪斯为下一任董事长

2023-05-29 09:26:50 | 玩车网

兑现夏季交付承诺大众ID.3将于6月17日欧洲开始预定

日前，寻车获悉大众将于6月17日开放大众 ID.3 1ST车型的预定，计划首批交付30000台，目前已有超过37000个预购意向。首批客户将在6月17日开始，可以选择自己的 ID.3 配置并下定单，新车计划于2020年夏季交付。

最为大众电气化战略的重要车型，ID.3的交付可谓一波三折。受到新冠疫情的影响，大众此前停止了旗下纯电动车ID.3在德国茨维考（Zwickau）工厂的生产，现在随着局势的好转，ID.3已于在当地时间4月23日重新开始，但是恢复初期产能较低，每天可生产50台。

ID.3 1ST车型会使用58kWh电池组，WLTP续航420km，海外起售价低于4万欧元（约31万元人民币）。

大众ID.3是基于MEB纯电动平台打造，使用最大204马力的电动机，搭配三种不同容量的电池组，分别为45kWh、58kWh和77kWh，分别对应基本版（330公里续航）、中距离版（420公里续航）和长距离版（550公里续航）。ID.3提供快充功能，30分钟内可充电行驶290公里。ID.3会在引进国内市场，在中国上海安亭新能源工厂投产，预计在2021年将在国内上市。

大众前CEO将转战汽车芯片业英飞凌提名迪斯为下一任董事长

日前，我们从相关渠道获悉，大众前CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）将会将转战汽车芯片行业，已经被英飞凌提名为下一任董事长，同时提名的人选还有Klaus Helmrich，最终投票表决时间是2023年2月16日年会。

2022年7月，大众集团官宣赫伯特·迪思将于8月底离职，接下来保时捷CEO奥博穆（Oliver Blume）接任迪斯的职位，并将于9月1日就任。随后，赫伯特·迪思通过社交媒体，向大众集团位于全球各地的同事们表示了感谢，同时也表示在短暂休息后，将会以更好的状态，开启新的旅程。

在大众集团这种有悠久历史的传统内燃机汽车制造商中，推进电动化转型和智能化技术升级本就面临极大的阻力，赫伯特·迪思于去年秋季因建议裁员30000名员工（约核心员工1/4）与工会产生巨大冲突，最后被免去大众汽车品牌CEO职务。

对于英飞凌来说，迪斯也不陌生，他曾于2015-2020年期间担任英飞凌监事会成员。英飞凌总部位于慕尼黑附近的纽比贝格（Neubiberg），是全球最大的汽车芯片供应商，2022财年（截至9月30日）英飞凌的营收超过140亿欧元，全球员工人数约为56200人。

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