要传统还是新潮——大众速腾和别克gl6哪个好 越野王者谁称霸

要传统还是新潮——大众速腾和别克gl6哪个好？

【编者按】随着对新鲜事物接受程度比较高的80、90后人群成为主流的购车群体，在家用车市场除了主流的三厢轿车之外，空间更大、乘坐更舒适的MPV车型渐渐赢得了人们更多的青睐。在合资品牌中，别克GL6是一款较早涉足于紧凑型MPV领域的车型。作为一款新鲜的车型，别克GL6经常被拿来与大众速腾这样的传统家轿进行对比，究竟大众速腾和别克gl6哪个好呢?下面我们就以大众速腾对比别克gl6来对两款车进行一下详细的介绍。

我们以15万为价格基础，找来了目前市场上非常火热的2019款别克GL6(1.3T)和大众速腾(1.2T)，看看不同类型但同价位之间，到底有着怎样的特点，家用又该如何选择。需要说明的一点，由于两台车属于不同的类型，所以关于设计层面我们就不多介绍了，主要针对它们不同的特点来看看谁更适合家用。

大众速腾和别克gl6哪个好——2020款大众速腾 1.2T

官方指导价：12.89-19.19万元

推荐指数：★★★

先来看看对于消费者印象最深的三厢轿车，在15万的价位之下我们选择了速腾，毫无疑问无论大众品牌，还是速腾本身都是这个级别最有代表性的产品。当然对于一般家庭使用来说，空间和动力都还算得体，但亮点并不多，现在来看无论从设计还是配置水平都比较一般。

1、配置层面，全系标配了ESP、上坡辅助算是唯一可以值得说的，中低配车型的配置不高，另外例如自动空调、座椅加热等比较实用的配置都要去到高配或顶配车型才有。

2、1.2T的车型，动力平淡，而且实际油耗并不低，车主反馈平均油耗达到了8—9L。由于7速双离合变速箱的加持，其行驶平顺性也存在低速顿挫的问题。底盘采用了前麦弗逊，后多连杆的组合，作为一台轿车，操控和驾驶感还不错，动力输出一般，不会有什么激情。除非1.4T的版本，但预算自然也上去了。

3、空间层面，速腾的轴距为2731mm，以现在的市场环境来看在这个级别也算是很有诚意，满足基本的使用还是没问题的，乘坐感受谈不上舒服，大众的座椅一向偏硬，没有日系和美系车软。后备厢常规容积553L，对于三厢车来说还不错，但受限于三厢车的造型原因，在搬运一些稍微大点儿的物品时，尤其对于一些有小孩儿的家庭，大一点儿的儿童车不太容易放。

4、不得不承认，大众在国内消费者心中的地位确实不低，所以才出现了曾经各种加价的神车，即便当时速腾因为后悬架的问题产生了那么大的社会舆论，依然没太妨碍其销量表现。好处当然也是有的，保值率相对较高，后期维修保养方便。玩车网

速腾是一辆在汽车市场身经百战的汽车“老炮儿”，它有许多过人之处，但常说“大众一国产就减配”也不是空穴来风。但是如果你是买家庭用车，建议还是考虑更加经济省油的，安全配置更高的车型为好。

大众速腾和别克gl6哪个好——2019款别克GL6 1.3T

官方指导价：14.19—16.89万元

推荐指数：★★★★★

最后我们来看看GL6，作为一台主打空间、舒适性的多功能家用车，GL6很大程度融合了轿车和SUV的优势，也是现在很多消费者考虑这类车型的原因。因为单从家用考虑，我们图的不就是空间宽敞、配置丰富、好开省油嘛，GL6可以说兼顾了以上优点，同时又没有传统MPV那么方正严肃的造型。

1、配置方面GL6有着比较明显的优势，全系标配6安全气囊，胎压监测，ESP、上坡辅助、电子手刹、发动机启停、全景天窗、自动空调、LED日间行车灯等实用性配置。即便选择最低配车型，也完全足够日常使用，另外高配车型还增加了全LED大灯、并线辅助、车道偏离预警等，对于这个级别和售价的合资品牌车型来说，GL6的配置相当厚道。

2、舒适性是家庭用车考虑的重点对象。GL6与以往车型不同，提供了6座和5座版本，所以既不用担心家庭人口多而空间不足，也省去了年审的麻烦。NVH一直是别克家族的强项，再搭配6AT变速箱，其静音和平顺性不必多说。底盘上，GL6得益于后四连杆独立悬挂，乘坐舒适性很高。

3、GL6全系搭载1.3T Ecotec发动机，最大马力(163马力)，最大扭矩(230牛米)，比速腾1.6L强上不少。工信部油耗仅为6.6L，相当省油。不错的动力输出加上经济的油耗，再加上并不算大的车身尺寸，GL6在驾驶方面虽没有轿车那么自如的操控感，但也不至于无聊，同时也很容易上手，开起来很轻松。

4、现如今，智能科技成为汽车市场的潮流，GL6拥有eConnect智能互联系统，只需要在手机上下载Onstar APP，就可以通过手机查看和控制车门、车窗、天窗等设备的开闭，甚至还可闪灯鸣笛、远程启动车辆和控制空调。这也是GL6比速腾在软实力上的优势之一。

5、空间宽敞、灵活性高。GL6的轴距达到了2796mm，相比同价位的轿车或小型SUV具有明显优势，最直观的展现就是营造了宽敞的车内空间，包括第二排腿部空间以及第三排的乘坐体验，都比较舒适。而应对不同家庭结构的出行选择，无论5座版还是6座版都表现出非常高的灵活性，这里以5座版为例。后备厢容积达到了723L，远比一般的紧凑级轿车大得多，另外后备厢下方还额外增加了63L的储物盒。将第二排座椅放倒后，最大可扩展至1576L，相当实用。

作为紧凑型家用车市场的新型产品，别克GL6是一次大胆的尝试。大众速腾和别克gl6哪个好的问题，实际上是传统家居用车与新兴家居用车一次理念上的碰撞。作为家用紧凑级MPV，别克GL6很好地满足了家庭用车的需求，有比轿车更大的空间，更好的驾乘体验，空间布局也更灵活，而且在外观上也摒弃了中型MPV那种“大面包”的造型，变得时尚而又动感。大众速腾和别克GL6对比下来，别克GL6确实更适合作为家庭用车，随着紧凑级MPV的接受度越来越高，别克GL6也会走进越来越多的家庭。

福特撼路者杠上大众途昂 越野王者谁称霸？

改革开放以前，拥有一辆车是一件十分自豪的事情，足以让整个社区/村落都认识你。如今人们对生活的追求可不再只是物质上的了，对汽车的认知也不再那么简单地只想买辆车，对汽车的类别，性能，外观，价格，配置等等要求诸多，汽车里面比较出色的有福特撼路者和大众途昂，也经常摆出来进行比较。

纵使生活水平再提高，价格依然是人们最关心的之一。福特撼路者定位的26.58-36.08万的价格，在同级别车里算比较亲民的了，对比大众途昂的30.89-51.89万，显然有点高昂了。

汽车的定位，决定了你能驾驶它去哪和做什么？福特撼路者和途昂分别属于非承载式车身和承载式车体结构两种，撼路者再加上800mm的最大涉水深度，早已经是硬派越野SUV的代表了，而途昂的承载式车身结构就十分适合城市轿车出行了。对于户外越野，选择福特撼路者会更妥当。

智能的时代，配置的科技要求往往也是人们争相关注的重点。福特撼路者搭配智能全时四驱系统，同时搭载TMS路况实时管理系统，福特撼路者为驾驶者提供了公路、砂石/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式，根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制，可以全方位助益车主面对不同路况，反观

途昂的配置就过于简单秀气了。

汽车出行最大的就是安全和动力，强劲的动力可以带你所向披靡，而安全配置可以确保你安全无误。福特撼路者采用2.0L Eco Boost GTDi 涡轮增压发动机，该款发动机最大功率245马力/5500rpm，最大扭矩360牛·米/4000rpm。福特撼路者虽然定位为硬派越野车，但城市SUV所拥有的自动驻车、陡坡缓降、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警系统和自适应巡航等配置一应俱全。而途昂分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机，更偏向舒适度高的城市SUV特性，在动力和安全配置的优势并不明显。

总而言之，福特撼路者是一辆适合远行的越野车，也十分满足城市出行，而大众途昂会更舒适一点，适合城市出行，也是一辆好车。不过撼路者才是居家和越野兼得的一辆好车，也稳拿越野王者的称号。