2023年12月内，将上市的两款国产新能源SUV新车 搭载鸿蒙车机系统/续航达600公里 奇瑞新能源eQ5或于年中上市

现在已经进入到了2023年的最后一个月-12月，每年的年底都是国内汽车市场中的旺季，因此，选择在12月上市新车的车企还是比较多的。不过与前些年不同，最近这两三年来国内汽车市场中的新能源汽车异常火爆，因此，目前上市的新车也都以新能源车型为主。这不，马上又有两款国产新能源

SUV

新车将在2023年12月内上市。

第一款：比亚迪宋L

上市时间：2023年12月15日

虽然目前国内汽车市场中的新能源汽车品牌越来越多，但整体实力和销量表现最为出众的新能源汽车品牌依然非

比亚迪

莫属。由于受欢迎程度比较高，所以比亚迪也在不断地推出一些全新的车型来供消费者选择。即将上市的比亚迪

宋L

虽然车名里还有一个“宋”字，但实际上新车的定位要比比亚迪宋高不少。比亚迪宋L是一款中型

SUV

，新车的长宽高达到了4840*1950*1560mm。此前，厂家已经开启了比亚迪宋L的预售并公布了预售价，新车的预售价为22-28万。

与品牌旗下现有的其他

SUV

车型不同，比亚迪宋L整体的造型设计要更加“大胆”一些，新车采用了跨界

SUV

的造型设计，看起来时尚且动感，属于比较能够讨好年轻人喜欢的类型。车头部分，比亚迪宋L的两只大灯之间用到了黑色饰板相连，所以车头的整体感是呈现得比较不错的。车身侧面，比亚迪宋L配备了隐藏电动门把手，并且A柱位置还做了与车身不同色的设计，这样两个设计使得车侧看起来更加时尚且具有科技感了。车尾部分最为亮眼的当属它的尾灯设计了，新车的尾灯采用了熏黑的贯穿式设计，看起来时尚且精致;另外，比亚迪宋L原厂就配备了电动尾翼，这个设计在同级别或同价位车型中还是比较少见的。玩车网

打开车门会发现比亚迪宋L还配备了无边框车门，这个设计对年轻人一代消费者的吸引力会是比较大的。进入到车内，新车的内饰设计简约且时尚，并且由于比亚迪宋L还配备了大尺寸的中控屏、全液晶仪表和电子挡把，所以内饰的科技感也呈现得不错。动力部分，比亚迪宋L是一款

纯电动

车型，新车的后驱版搭载了最大马力204Ps或313Ps的电机，续航里程为550km或662km;四驱版搭载了最大马力517Ps的电机，续航里程为602skm，百公里加速成绩为4.3s。

第二款：

奇瑞

iCAR 03

上市时间：2023年12月内

奇瑞

汽车最近这几年推出新车的频率越来越快，该品牌不但推出了众多的燃油车，同时上市的新能源车型数量也不少。这不，即将上市的奇瑞

iCAR 03

就是

奇瑞新能源

旗下的一款全新新能源车型。新车定位于紧凑型

SUV

，长宽高为4406*1910*1715mm，轴距为2715mm。此前，厂家已经公布了奇瑞iCAR 03的预售价，新车的预售价为14-19万。

在外观设计方面，奇瑞iCAR 03整体的造型看起来比较硬朗，但外观同时也不乏一定的时尚感和精致感，我个人觉得这样的外观设计是比较能够符合当下主流审美的。车头部分，奇瑞iCAR 03的大灯采用了“7”字形的设计，看起来很有辨识度;此外，新车的前保险杠采用了外凸的设计，让整个车头看起来硬朗且个性。奇瑞iCAR 03的车身侧面采用了双色车身的设计，并且还配备了隐藏电动门把手，所以车侧有着较强的时尚科技感。车尾部分最为亮眼的当属它的“小书包”设计了，这个“小书包”并非后挂备胎，实际上是一个储物箱，这个设计一来提升了车尾的“野性”，二来还扩充了车辆的装在空间。

与外观的设计风格类似，奇瑞iCAR 03的内饰设计以时尚大气为主，并且由于新车还配备了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表，所以内饰的科技感也呈现得不错。动力部分，奇瑞iCAR 03是一款

纯电动

车型，新车将提供两驱版和四驱版可以选择，其中两驱版将搭载最大马力184Ps的电机，至于其他方面的信息，后期我们也将持续关注。

以上便是这两款新车一些介绍了，那么上述两款新车你更看好谁呢?欢迎在评论区留言讨论。

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对于奇瑞这个汽车品牌，不管是国内还是海外消费者并不陌生。对海外市场而言，奇瑞曾是多年出口的冠军品牌，对于国内消费者而言，不管是现在的瑞虎、艾瑞泽系列车型，还是早期的热销车QQ、A3、E5等等，很多人都很熟悉，毕竟那是伴着很多人年少的汽车梦过来的。在奇瑞推出新能源品牌后，在新能源细分市场上，奇瑞也做得风生水起。

尤其在微型电动车市场上，奇瑞2017年推出的eQ1(小蚂蚁)，自推出后，凭借超高的性价比和可爱的外观设计，为其赢得了不少市场份额，还多次成为微型电动车市场上的销量冠军，成为奇瑞新能源汽车销量重要的组成部分。如今，这款微型电动车又有了新动作。

?日前，我们从奇瑞新能源官方渠道获悉，旗下微型纯电动车eQ1又推出女王版车型，新车将于3月25日迎来正式上市。售价方面，虽然还得等到上市当天才能得知，不过参考eQ1在售车型的5.98-7.58万元的售价来看，预计女王版本车型和在售车型变化不会太大。

奇瑞eQ1(小蚂蚁)是2017年上市的，新车采用全铝合金车身，是基于奇瑞LFS平台打造。即将上市的女王版车型和在售车型有哪些不同呢?我们不妨来看看。

新车定位微型电动车，车身尺寸分别为3200/1670/1550mm，轴距则达到了2150mm，最小离地间隙135mm，和在售车型保持了尺寸上的一致，日常通行和代步完全没问题。作为一款3门微型车，女王版采用了2+2的座椅布局，让空间灵活多变，哪怕是四口之家出行也能满足。

外观设计方面，是最大变化之一，外观和现款eQ1的车型虽然保持一致，但女王版车型最大的亮点采用了双色拼接车身，车顶为白色，车身主体配色采用了女王专属的“流樱粉”，潮派的颜色让整体提升了时尚感。除了内外饰大量的粉色元素加入，在一些细节设计上也有优化设计。比如女王版采用了时下流行的鹰眼式大灯，配合竖条式LED日间行车灯，科技感和辨识度瞬间提升。

说完了外观，我们来说说内饰设计。和外观一样，车内也采用了大量粉色元素，粉色、米白色和黑色的配色，提升了车内的色彩感，可爱温馨成为设计主调，门内板、仪表中控、空调出风口、旋钮换挡周围和座椅周围都采用了可爱粉装饰。和在售车型不同的是，女王版车型配备了专属Easy-Entry电动座椅，一键快速移位+翻折、复位，方便了后排乘客进出，提供了乘客上下的便利性。

配置方面，女王版车型的中控搭载了10英寸竖形液晶触控屏，该大屏集成了语音助手，一些常用功能通过语音就可完成。虽然是一款微型车，但也搭载了一键启动、电子手刹、自清洁空调、无线充电等智能配置，所谓小蚂蚁虽小却五脏俱全。

最后我们来看看动力方面的表现，女王版车型配备了一台永磁同步电机，动力电池组容量为30.6kWh，最大功率为30kW(41Ps)，最大扭矩达到了120N·m。NEDC工况综合续航里程为301km，城市通勤和日常代步完全不在话下，即便是跨城出行，都能完成。

此次女王版的小蚂蚁新车推出，进一步丰富和完善了eQ1(小蚂蚁)的产品矩阵，也为其产品销量提供了一定条件，不过由于受众群体的受限，它面向人群主要为女性消费者，在销量贡献上到底会有多少，还得市场来说话。不过这款车作为家庭的第二辆甚至第三辆车，做日常代步和城市通勤，的确是个不错的选择。

对于小蚂蚁女王版这款新车，你有什么看法或期待呢?欢迎拍砖留言互动!

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日前，我们从相关渠道获悉，奇瑞新能源eQ5或将于今年年中上市销售。据悉，新车基于LFS纯电平台打造而来，同时也是该平台诞生的首款SUV车型。另外，新车还将会成为第一款搭载华为鸿蒙车机系统的车型。

新车采用了全新的设计语言，与奇瑞新能源现有的产品矩阵外观差别较大。新车采用了分体式前大灯组，灯组内部为矩阵式布局，车灯之间由一根镀铬饰条贯穿，前包围两侧雾灯区域造型也极为个性。

车身侧面，整体造型较为圆润高大。侧窗上沿有镀铬饰条装饰，并且还贯穿了D柱。与此同时，D柱也有着较大的倾斜角度，营造出一定的溜背感。车身尺寸上，申报信息显示，新车长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距为2805mm。

新车尾部较为简洁，贯穿式灯组视觉效果十分出色，同时奇瑞品牌的英文标识“CHERY”保持了一定的辨识度。下方也增加了下护板，和车身前脸形成呼应。

据悉，新车基于LFS纯电平台打造而来，采用全铝车身轻量化设计。环状路径车身结构和全铝型材骨架，车身的高强度铝合金应用比在93%以上。

内饰方面，新车内部有大量的木纹板装饰。尽管采用了大尺寸的中控屏幕，但在空调出风口下方依旧保留有一排实体按键。在配置上，双联屏、三辐式多功能方向盘、电子手刹、AutoHold等都有配备。另外，挡杆的造型也非常别致，如同飞机的油门一般。

在智能化方面，新车还将搭载鸿蒙车载智能网联系统，包括AI语音声控、多屏互动、空气净化等配置。新车还将拥有人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等技术。

动力部分，新车提供两种不同动力，驱动电机最大功率分别为120千瓦和130千瓦，或将有前后双电机的四驱版车型。动力电池组将采用液冷技术，最大限度保障了电池性能，有效解决电池损耗问题，搭载70千瓦时容量的动力电池组，NEDC续航里程为510公里。

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