差速器油是什么?

差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而研发的润滑油。差速器的功能是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。汽车差速器工作原理如下：

1、差速器的动力输入：从动齿轮(锥齿轮)，带动差速器壳体旋转;

2、差速器的输出：两个半轴齿轮，链接两侧的传动轴(也称为半轴)将动力给两侧车轮;

3、行星齿轮的自转：指的是行星齿轮绕行星齿轮轴旋转;

4、行星齿轮公转：指的是行星齿轮绕半轴齿轮轴线的旋转。

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差速器油3年或者6万公里换1次。玩车网

差速器油通常全部都是3年或是6万多公里替换1次比较好。通常情况下检查就可以，就算是替换也是3年或6万多公里之上，除非是发觉漏油或设备故障，是压根没必要替换差速器油的。

差速器

汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。

差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。

普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足：(左半轴转速)+(右半轴转速)=2(行星轮架转速)。

当汽车直行时，左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。

后桥差速器油一般在6万公里或者4万公里更换一次。差速器的作用：

1、汽车在转弯时，大家都知道内外两轮的转弯半径是不相同的，外侧车轮的转弯半径要大于内侧车轮，这样就容易造成汽车在转弯，尤其是在急转弯的情况下出现机械损伤;

2、它的主要作用就是调整两侧车轮的转速差，使得汽车轮胎的半轴能以不一样的速度旋转，消除汽车在转弯时由于内外两轮转速不一致所造成机械损伤，从而提高汽车轮胎性能，减少轮胎磨损;

3、差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而研发的润滑油，能有效的对差速器进行一定的保护。差速器油的作用在齿轮啮合面形成油膜起到润滑作用，以减小摩擦阻力，延长零部件寿命。

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