上汽大众途观X将于9月26日发布 定位为特斯拉Roadster同级对手
2023-05-10 23:01:06 | 玩车网
搭载2.0T发动机 上汽大众途观X将于9月26日发布
日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众途观X将在9月26日开幕的北京车展上正式发布，作为途观L的轿跑SUV车型，途观X看上去比较时尚，预计该车将于年内上市发售。
新车前脸使用海外最新款途观的设计语言，比起一汽-大众探岳X的造型，途观L轿跑车尾更加接近于轿车的造型，车身也比传统SUV显得更修长。
上汽大众途观L轿跑长宽高分别为4764×1859×1628mm，轴距为2791mm，车身尺寸比传统造型的SUV略长，整体侧面线条比较流畅。
车尾采用了贯穿式尾灯设计，车尾整体相当简洁，没有过多的线条造型，“TIGUAN X”的车型名字在车尾logo下方，对运动车型的“X”命名方式也与一汽-大众的探岳X相同。
动力方面，途观L轿跑全系搭载2.0T发动机，将分为高/低两种功率供选择，低功率车型最大功率为137kW，最大扭矩为320Nm，高功率车型最大功率为162kW，最大扭矩为 350Nm，搭配7挡双离合变速箱，将提供两驱以及四驱车型可选，更多消息我们也将持续关注。
大众ID.GT纯电跑车渲染图 定位为特斯拉Roadster同级对手
日前，寻车从海外媒体获得一组大众ID.GT渲染图，作者将其定位为特斯拉Roadster同级对手。
在保时捷Taycan Turbo S或奥迪 RS e-tron GT出现之前，大众的ID.R赛车就已经在纽伯格林和派克峰创造了纯电车型的纪录，大众不仅仅是制造“大众”用的汽车，他们对于各种领域的汽车制造都非常有一套。
渲染图中的ID.GT有着流线型的造型，和极具辨识度的日间行车灯。前发动机盖内凹，两侧的轮拱高高隆起，营造出跑车的肌肉感。车身为双门结构，它的定位不是马力上千的超跑，或者空力套件造型夸张的下压力怪兽，就像丰田86和斯巴鲁BRZ一样，它是为普通人带来驾驶乐趣的车型。
从外形风格上讲，这辆车显然不会是性能怪兽，它虽然有着跑车的定位，但还是一辆能够轻松日常代步的车型，与特斯拉Roadster产品属性类似。基于目前电动的动力水平，预计在性能方面0-100公里/小时加速时间在3.8秒左右，对于这样一款车来说完全可以接受。
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