价格在15万左右的七座车，有哪些车子推荐？

国人喜大，无论什么价位的车型好像越大越好，尤其是落到村头大爷们的眼中，管你什么设计理念，管你什么家族造型，一个词“大气”也就评价完了。细细想来，这审美也没什么问题，“大”意味着能装更多的人，能载更多的货。因此，7座SUV也就应运而生了。今天我们就来看看几款25万元左右的合资品牌7座SUV，如果有兴趣的话不妨趁着假期了解一下。

东风标致-标致5008

七座车型价格区间：21.97-27.37万元

2019款标致5008外形延续了老款车型的设计，颜值依旧不错，颇具法系车的优雅和浪漫。车身尺寸分别为4670/1855/1655(无行李架1650)mm，轴距为2840mm，车内采用2+3+2座椅布局，第三排为两个独立座椅设计，得益于第二排座椅支持前后移动，第三排空间勉强够用，不过依然不建议长途乘坐。值得一提的是，第三排座椅除了支持折叠隐藏外，还能够拆卸下来作为户外单独的座椅使用。动力方面，2019款车型配备1.6T/1.8T涡轮增压发动机，尾标变为350THP/360THP/380THP/400THP，传动系统匹配6速或8速自动变速箱。350THP最大功率167马力，最大扭矩245牛·米，400THP最大功率211马力，最大扭矩300牛·米。价格上，终端市场普遍有着2万左右的优惠。

长安福特-锐界

七座车型价格区间：25.98-31.98万元

福特锐界与汉兰达一样，属于中型SUV。去年8月福特锐界进行了改款，在外观部分换装了ST-Line运动套件，造型犀利，运动氛围极其浓厚。车身尺寸分别为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，第三排空间与老款相比并没有提高，第二排空间向后推到最大时第三排腿部空间几乎为零，如果是成年人乘坐会比较难受。动力方面，锐界提供2.0T与2.7T两款发动机可供选择。2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩390牛·米;2.7T发动机最大功率322马力，最大扭矩500牛·米，也是本次推荐车型中唯一的6缸发动机，两种动力匹配的都是8速手自一体变速箱。价格上，终端市场优惠幅度在1万左右。

长安马自达-马自达CX-8

七座车型价格区间：25.88-33.08万元

外观上，马自达的魂动设计理念自然不同凡响，不得不承认CX-8确实是一款漂亮的车。虽说CX-8的前脸确实与CX-5非常相似，有偷懒的嫌疑，但总算是属于“漂亮的相似”。车身尺寸分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，空间表现与上面两款车型相比实属不错。第三排座椅并不是摆设，得益于近3米长的轴距，第三排满足170cm身高以下的乘客乘坐没有太大问题。动力搭载的依然是熟悉的2.5L自然吸气发动机，最大功率192马力，最大扭矩252牛·米，匹配6速手自一体变速箱，至于操控或者说驾驶感受就不必多说了。价格上，终端市场基本有着3万多的优惠。

以上三款车型都属于颜值不错的类型，不过除了福特锐界销量还算不错之外，标致5008和马自达CX-8的销量真的是有点惨，妥妥的“小众车型”。但销量有时候并不意味着产品质量不行，也许这背后是营销策略出了问题也不一定。因此，如果预算合适，不妨亲自去店里体验一番再下定论。要是真的看上了小众车型，当一个“少数人”的感觉其实也还不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么推荐叫好不叫座，受市场冷落的合资7座SUV? 便宜啊!

就是因为卖不好，市场终端都有着比较诱人的现金优惠。

无论功能性，还是性价比，合资品牌7座SUV都比较有说服力。

北京现代全新胜达

官方售价：20.28万-27.28万元

上市时间：2019年4月13日

北京现代全新胜达显然是冲着丰田汉兰达和福特锐界而来的，燃鹅，叫嚣劲大，市场上一点水花都没有。今年刚刚完成了换代，售价也相当有诚意，但也并没有激发现代胜达的销量。在过去的几个月，胜达销量仅仅只是在400多辆上徘徊。胜达的市场表现连锐界都不如，哪来的底气挑战汉兰达?

时至今日新胜达已经是第四代车型，相对于老款车型，第四代车型在外观上可以说是性格大变，同时还全系标配6座并提供了7座选装。新胜达在外观设计方面相比老款车型有着非常大的突破，整体线条更为大胆。六边形前进气格栅辨识度很高，搭配上方的镀铬饰条，增强了前脸的视觉张力。另外，新车前大灯采用了分体式设计，并在内部加入了银色材质进行装饰。

相对于外观的设计，新胜达在内饰的设计上显得比较收敛，整体中控台的造型较为常规，中控触屏采用了悬浮式的设计，下方的触摸按键区域也十分简洁。多媒体系统搭载的是百度智能网联2.0系统，蓝牙、导航、车联网等功能都有配备。另外，空调系统还可通过实体按键+旋钮进行调整，操作很便利。

新胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距则为2865mm，全系标配6座并提供7座布局可选，值得一提的是它的第二排中间地台做到了纯平，对中间乘客更为友好。此外，高配车型的第三排座椅还配有调节按钮以及老板键，上下车更为方便、舒适性也可圈可点。

新款斯柯达柯迪亚克

官方售价：18.99万-26.99万元

上市时间：2019年3月8日

相较于老款车型，新车主要针对部分配置进行了小幅度的调整。柯迪亚克今年1-11月累计销售35205辆，同比下滑26.06%。柯迪亚克月均3000多辆也比上面的现代胜达要强不少了，但离丰田汉兰达还有很大的距离。斯柯达作为二线的合资品牌，较低的品牌号召力是其最大障碍。

新款斯柯达柯迪亚克的外观和内饰基本保持了现有车型的设计，主打家用的设计风格获得了部分消费者的认可。“凹”字形的前中网，配合科技感十足的前大灯组，展现出优雅、别致和细腻的一面，却不张扬，非常符合斯柯达品牌的调性。车身和尾部线条棱角分明，展现出SUV该有的力量感。

为了弥补品牌上的差距，柯迪亚克装配的实用性配置要比同集团同级别的大众途观L更为厚道。尤其是安全配置上，柯迪亚克装配了(四大功能)：预碰撞保护系统、盲区监测、车道偏离辅助系统，以及ACC自适应巡航系统。在此基础上，新款柯迪亚克为除顶配车型外的其余车型增加斑马智行多媒体系统，同时配备9英寸中控液晶屏;而顶配车型仍搭载原有的8英寸中控屏和车载多媒体。

柯迪亚克定位为7座中型SUV，直面挑战丰田汉兰达和福特锐界等车型。柯迪亚克的轴距达到2791mm，比汉兰达还要长1mm。但是，柯迪亚克的体积要比丰田汉兰达和福特锐界等要小一圈。所以，第三排只能作“应急”之用，第三排座椅的是空间和舒适性都较为一般，尤其是较低的坐垫无法给大腿提供任何承托，坐姿如蹲厕般(体验者身高175cm)。

新款东风标致5008

官方售价：18.77万-27.37万元

上市时间：2019年7月1日

标致5008自上市以来，销量就没好过。当时由于跟4008的价格严重重叠，内耗较大。标致5008在今年1-11月累计销售8272辆，同比下滑57.86%。月均销量不过千，大概750辆左右，也比最上面的现代胜达要强。市场终端有着大概25000元的现金优惠，降价之后只需要16万元出头。

5008属于一款7座SUV车型，轴距达到了夸张的2840mm，在中型SUV当中数一数二，所以熊熊先入为主地把的5008与丰田汉兰达和福特锐界等正儿八经的“7座中型SUV”对标了。但是无论是车身尺寸数据，还是实际视觉效果，5008都要比汉兰达和锐界小一圈，只是达到“7座紧凑型SUV”的级别。

2840mm的超长轴距对车内空间作用有多大呢?通过实际体验后得出的结果是，没有!这是一种自娱的性格。第二排调节到适中的位置后，进出第三排仍有点吃力，好不容易钻进去了发现不是一般的压抑。另外，第三排座椅应用时，后备箱的储物空间几乎没有了。

新款5008在外形方面延续了老款车型的设计，主要是对动力系统的升级。新车搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机，输出功率相比在售车型有所提升，并满足国六排放标准。尾标为360THP/400THP，前者最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。后者最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

新款长安福特锐界豪华系列

官方售价：22.98万-31.98万元

上市时间：2019年11月10日玩车网

新款福特锐界新车共推出4款车型，售价区间为22.98-31.98万元。此次推出为豪华版系列，采用5座/7座布局，车身设计基本与现款车型保持一致。锐界今年1-11月共销售30004辆，累计同比下滑47.21%。月均销量不足3000辆，与柯迪亚克相当。但是还是那几句话，比胜达强多了。

从外观来看，新车基本与现款车型保持一致，还是那副“马丁脸”，六边形进气格栅搭配矩阵式LED前大灯和刀锋造型的前雾灯，使得锐界增添些许霸气。内饰方面，新车配备打孔真皮方向盘和旋钮式换挡设计。内装部分，锐界的工艺算不上精良，但用料绝不马虎。

新车豪华系列全系标配福特与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统，实现车-手机-家居三端互联，并帮助控制智能家居、智能导航，语音交互等功能。安全配置方面，豪华系列还配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，部分车型可实现L2级别的辅助驾驶能力。此外，新车还拥有完备的被动安全系统，以及全系标配7安全气囊/帘。

锐界的车身尺寸和轴距，账面都优胜于汉兰达，但视觉效果上却比汉兰达小一圈。更大的锐界，空间不见得好使。尤其是锐界的前排中央扶手向后延伸，严重影响第二排的实用性，第三排的舒适性和空间感也亚于汉兰达。但是，主打配置的锐界确实不缺科技感，拥有同级并不具备的电动折叠第二/第三排座椅。

新款广汽三菱欧蓝德

官方售价：15.98万-22.58万元

上市时间：2018年11月16日

这是去年底上市的新款车型，上市至今已经一年多了，那为什么还放在这呢?实在找不到符合要求的车型了!合资7座SUV，还有大众途昂和途观L，以及日产奇骏，但人家卖得还可以啊。所以，只能把广汽三菱欧蓝德拉上了。欧蓝德是广汽三菱的销量支柱，今年1-11月共销售75759辆。

虽月均只有6000多辆，但累计同比增长了44.06%，这这5款车当中唯一增长的车型。如此销售量同样是以让价换来的，现金优惠2万，起售价不到14万元就能买到合资7座SUV。新款欧蓝德与海外版三菱欧蓝德同步进行升级，主要对造型进行调整。内饰唯一的改动就是屏幕增大了，把进口版带实体按键的7英寸屏幕换成了全触控的8英寸屏幕。

涡轮动力当道的时代，欧蓝德依旧搭载三菱2.0L和2.4L发动机，匹配一台全新的CVT无级变速箱。虽然自然吸气发动机匹配CVT变速箱没什么爆发力可言，但动力响应还是较为积极，能够获得良好的燃油经济性。这台CVT变速箱很会领悟驾驶者意图，响应迅捷，整体表现舒畅稳定。

作为一款紧凑型SUV车型，轴距仅为2670mm的欧蓝德依然能“塞”得下3排7座得布局，那只能是硬塞了。当然，第三排座椅偶尔应急可用，不建议长途乘坐。最后说一句，在售的欧蓝德早在2012年12月18日以进口车的身份上市，2015进行了改款，2016年在广汽三菱实现国产。至今，欧蓝德已经是服役7年的老车了，也将近产品生命末期。

//最后说一句//

对于绝大多选购7座SUV车型的消费者而言，7座满载的情景也许并不多，第三排很多时候只作“应急之用”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

平时上班家用车15万的预算首先考虑的是舒适性、空间感受、油耗方面的问题。由于对通过性没有太大要求统筹兼顾油耗考虑，建议选择轿车而不是SUV，那么在国产车跟合资车相比中15万预算应该更偏向于合资车，而在众多轿车当中卡罗拉能够满足到各种需求。

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卡罗拉是丰田旗下典型的一款日系车，具备日系车低油耗，低故障率的特点。4.63m的车身长度，2.7m的轴距能够满足家用车的日常空间需求。时尚个性的外观设计充满年轻气息而又不失稳重。

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此外车辆油耗低，工信部油耗每百公里5.5L，实际油耗大概7L左右，相比于国产车在燃油经济性上面有很大的优势。还有车辆后期的故障率低号称“开不坏的车”为生活提供便利的同时也能做到更省心。

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