2023-05-28 12:28:00 | 玩车网
日前,我们从相关渠道获得了大众R系列的最新产品规划,未来这个类似宝马M品牌一样主打高性能产品的部门,也将开启纯电动化转型,首款产品有望于2030年亮相,届时可能也会推出基于ID.3等车型打造的纯电高性能车,这些产品未来都有机会引入国内。
根据目前掌握的消息,大众R系列纯电高性能车也将会与现在的燃油车产品线一样,推出多款产品,就像高尔夫R、T-Roc R和Arteon R一样,预计未来的纯电高性能产品可能会基于ID.3、ID.4、ID.5等产品打造。
根据大众的规划,到2030年时,R系列旗下的新车将会采用纯电驱动,届时可能会拥有经过优化升级的电池、电动机和电控系统,预计总功率能超过300马力,就像高尔夫R一样的“ID.3 R”大概率会首先量产。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,大众(进口)排名第48位。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,一组全新大众Passat eHybrid骡车谍照被曝光。作为全新大众Passat的插混版本,新车将搭载全新的1.5T插混系统,并将配备更大的电池组,纯电续航可达100km。此外,作为家族中的第九代车型,全新Passat将成为最后一代采用燃油动力的Passat车型,并仅推出旅行版车型。而在电动时代,大众Aero B将成为Passat的继任者。
和全新Passat测试车一样,新车也同样采用骡车状态进行测试。从目前的信息来看,外观方面唯一可以确认的是全新Passat的车身尺寸将略有增长。而新车与燃油版最大的不同或许就在于左前翼子板处的充电接口。
动力方面,新车的插混系统中的1.4T发动机将被1.5T发动机取代,而该发动机具有闭缸功能。此外,据悉新车的电池组容量将是现款车型的两倍,这将使全新Passat eHybrid的纯电续航里程达到100公里。
全新Passat的内饰之前已经曝光,将采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言,包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘,从而营造出不俗的车内氛围感。
此外,全新Passat的换挡杆位置也进行了调整,采用了与ID.家族相同,配备在仪表盘右侧的旋钮式换挡机构。
根据寻车App“热度榜”数据,大众新能源的日均关注度为7196,在全部新能源品牌中排名第63位,如需更多数据,请到寻车App查看。
大众R系列纯电高性能车有望2030年亮相或基于ID.3等车打造日前,我们从相关渠道获得了大众R系列的最新产品规划,未来这个类似宝马M品牌一样主打高性能产品的部门,也将开启纯电动化转型,首款产品有望于2030年亮相,届时可能也会推出基于ID.3等车型打造的纯电高性能车,这些产品未来都有机会引入国内。根据目前掌握的消息,大众R系列纯电高性能车也将会与现在的燃油车产品线一样,推出多款产品,就像
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