2023-05-28 11:38:10 | 玩车网
10月31日,全新大众CC家族将于今晚正式开启预售,新车将推出轿车版和旅行版两种车身形式。据悉,大众全新CC家族将于年内正式上市。
外观方面,新车在前保险杠造型方面进行调整,同时尾部采用双边四出矩形排气布局,更显运动。与同期车型一样,全新大众CC也将车型铭牌移至大众LOGO下方,并采用与车身同色设计。
车身方面新车提供双色以及同色车顶设计,以及6种轮圈造型、2种尺寸可供选择,245/45 R18、245/40 R19。尺寸方面,新车长宽高分别为4865 /1870 /1459毫米,轴距2841毫米。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率137千瓦,最高车速210km/h。
大众CC猎装版相比于常规旅行车而言,猎装版车型的D柱会相对更加低矮,好处是能带来更强的运动感。
新车根据车型的不同,可能会有自适应大灯、360°全景影像、后排隐私玻璃、镀铬门把手、不同颜色的车顶和后视镜涂装,以及多达6种样式的轮圈造型。动力方面,新车搭载了2.0T高功率发动机,发动机最大功率162千瓦,与之匹配的是7速双离合变速箱。
寻车讯 日前,从官方渠道获悉,大众汽车集团(中国)与华友钴业和青山集团签署两份战略合作谅解备忘录,以进一步巩固在国内电池价值链中的地位,加强在快速增长的电动出行领域的竞争力。
此次合作旨在实现成本优势,确保原材料供应,实现透明、可持续的供应链,同时加强在包含前驱体、正极材料等全产业链的技术创新协同。正极材料是锂离子电池的主要组成部分,决定了电池的能量密度,同时也占据了动力电池的大部分成本。此次合作将有助于实现集团电池成本降低30%-50%的长期目标,同时通过技术协同不断提升动力电池能量密度等关键性能。
大众汽车集团(中国)将与华友钴业和青山集团组建一个专注于镍、钴原料生产的上游合资公司。同时还计划与华友钴业建立专门从事镍、钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极材料生产的下游合资公司,以支持大众汽车在中国市场雄心勃勃的新能源汽车增长战略。
其中,大众汽车与华友钴业、青山集团计划在印尼成立一家合资公司,三方会将各自的优势资源共同投入到电池原材料的生产中。预计在满产后,该合资公司的原材料总产能可以满足160GWh(吉瓦时)电池所需的镍、钴原材料供应。
大众汽车还计划与华友钴业建立合资公司,专门从事镍、钴硫酸盐的精炼、前驱体加工和正极材料生产。华友将利用其一体化生产工艺,助力大众汽车进一步优化电池成本,同时减少在新能源汽车中国供应链中的碳排放。
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