别克英朗是合资还是国产车 别克英郎是国产车还是合资车

别克是一家来自美国的汽车制造商。国产别克属于合资汽车。别克的许多车型都是国产的，如君威、君越、英朗、威朗、昂科旗、昂科威、昂科威s等。君越是一款长宽高5026mm、1866mm、1459mm、轴距2905mm的中型车。

君越使用了两种发动机，一种是1.5升涡轮增压发动机，另一种是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机具有169马力和250牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟1700至4000转。该发动机配备了缸内直喷技术，并采用了铝合金缸盖缸体。

9与发动机相匹配at变速箱。

2.0升涡轮增压发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1500至4000转。该发动机配备了气缸内直接喷射技术，并采用了铝合金气缸盖气缸体。

9与发动机相匹配at变速箱。玩车网

使用9at变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。

并且9at变速箱的可靠性和耐久性也更好。

君越前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

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别克是来自美国的汽车厂商，国产别克车基本都是合资车。很多别克车型都是国产的，比如君威、君越、英朗、朗威、昂科威、昂科威、昂科威S等等。君越是中型车。这款车的长宽高分别为5026mm(毫米)、1866mm(毫米)、1459mm(毫米)，轴距为2905mm(毫米)。君越采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机功率169马力，最大扭矩250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为1700至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速器。2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛·米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。而且9at变速器的可靠性和耐用性也更好。君越的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

合资车，是在国内生产组装的。

别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，别克英朗源自欧宝新雅特，出自通用全球DeltaⅡ平台。

在国内，别克英朗的主要竞争对手将是一汽大众高尔夫6车型。“英朗”不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的英姿焕发的气质及飒爽硬朗的线条和驾驭感受;同时也辉映出新一代奋斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢为、利落干脆的处事作风”。

“英朗”的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。