2023-05-12 10:27:36 | 玩车网
改革开放以前,拥有一辆车是一件十分自豪的事情,足以让整个社区/村落都认识你。如今人们对生活的追求可不再只是物质上的了,对汽车的认知也不再那么简单地只想买辆车,对汽车的类别,性能,外观,价格,配置等等要求诸多,汽车里面比较出色的有福特撼路者和大众途昂,也经常摆出来进行比较。
纵使生活水平再提高,价格依然是人们最关心的之一。福特撼路者定位的26.58-36.08万的价格,在同级别车里算比较亲民的了,对比大众途昂的30.89-51.89万,显然有点高昂了。
汽车的定位,决定了你能驾驶它去哪和做什么?福特撼路者和途昂分别属于非承载式车身和承载式车体结构两种,撼路者再加上800mm的最大涉水深度,早已经是硬派越野SUV的代表了,而途昂的承载式车身结构就十分适合城市轿车出行了。对于户外越野,选择福特撼路者会更妥当。玩车网
智能的时代,配置的科技要求往往也是人们争相关注的重点。福特撼路者搭配智能全时四驱系统,同时搭载TMS路况实时管理系统,福特撼路者为驾驶者提供了公路、砂石/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式,根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制,可以全方位助益车主面对不同路况,反观
途昂的配置就过于简单秀气了。
汽车出行最大的就是安全和动力,强劲的动力可以带你所向披靡,而安全配置可以确保你安全无误。福特撼路者采用2.0L Eco Boost GTDi 涡轮增压发动机,该款发动机最大功率245马力/5500rpm,最大扭矩360牛·米/4000rpm。福特撼路者虽然定位为硬派越野车,但城市SUV所拥有的自动驻车、陡坡缓降、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警系统和自适应巡航等配置一应俱全。而途昂分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机,更偏向舒适度高的城市SUV特性,在动力和安全配置的优势并不明显。
总而言之,福特撼路者是一辆适合远行的越野车,也十分满足城市出行,而大众途昂会更舒适一点,适合城市出行,也是一辆好车。不过撼路者才是居家和越野兼得的一辆好车,也稳拿越野王者的称号。
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车型 |
指导价 |
现车情况 | ||
西雅特CUPRA | 29.46万 | 有现车 | ||
西雅特FR+ | 25.89万 | 有现车 | ||
西雅特FR | 24.39万 | 有现车 | ||
制表:汽车时代网 2012-06-26 |
西雅特与大众共用着许多相同的核心技术,但是在外形设计上两个品牌则大相径庭,各自秉承了自家的家族式特征。西雅特LEON整体设计体现了西班牙人的豪放,不愿随波逐流,打破千遍一律的沉闷。西雅特归属大众麾下后,得到大众资金与技术的支持,它采用大众的零部件,有些车型的底盘、转向及悬挂系统由大众设计。经营状态日趋好转,到二十世纪九十年代初,西雅特汽车的年产量已达36万辆以上,成为西班牙效益最好的汽车公司。
西雅特L三款高性能车款,LEONCUPRA,LEONFR+,LEONFR均以进口形式销售。作为一个将西班牙浪漫造车理念与德国大众精湛工艺完美结合的品牌,外观上,西雅特的三款车型充分体现了西班牙式的设计风格,动感十足,流线型体现得更为突出,设计也更加具有欧洲气息。战斗感十足,内饰布局更多采用了不规则的设计风格,吊针式仪表,中置转速表,运动式座椅让驾驶者仿佛置身一台血统纯正的赛车。
福特撼路者杠上大众途昂越野王者谁称霸?改革开放以前,拥有一辆车是一件十分自豪的事情,足以让整个社区/村落都认识你。如今人们对生活的追求可不再只是物质上的了,对汽车的认知也不再那么简单地只想买辆车,对汽车的类别,性能,外观,价格,配置等等要求诸多,汽车里面比较出色的有福特撼路者和大众途昂,也经常摆出来进行比较。纵使生活水平再提高,价格依然是人们最关心的之一。福特撼路者定位的26.58-36.08
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