大众出行与AutoX合作 WLTP工况最大续航里程520km
2023-05-27 14:48:14 | 玩车网
大众出行与AutoX合作 将在全国组建自动驾驶规模化车队
近日，大众出行与AutoX宣布合作，在上海嘉定无人驾驶示范区签署合作协议。双方将发挥各自优势，在全国范围打造自动驾驶示范应用的规模化车队，推出面向国内的自动驾驶出行平台方案。
大众出行将提供自动驾驶车队的流量入口，AutoX将提供自动驾驶技术平台。据悉，双方计划在上海率先开展自动驾驶的示范应用服务。将来，乘客只需通过手机在大众出行平台下单，就可以在指定区域体验自动驾驶示范应用服务。
大众出行与AutoX表示，这是自动驾驶公司与出租车企业的一次标志性合作，标志着国内自动驾驶开始从道路测试向商业化落地的转变，希望引领未来出租车行业发展的新风向。
不久前，AutoX宣布正式面向上海用户开放RoboTaxi叫车服务。自动驾驶示范应用能根据订单合理规划路线，并在行驶过程中识别前方红绿灯、周边的车辆和行人，以及道路两侧的设施等，做出必要反应，确保行驶安全。玩车网
大众ID.4官图发布 WLTP工况最大续航里程520km
9月23日，大众ID.4正式亮相，新车定位纯电中型SUV车型，车辆采用了全新的设计语言。动力方面，新车将推出多个版本车型，WLTP工况下的最大续航里程可达520km。
外观方面，ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格，全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带，看起来更有未来感，保险杠营造出“X”的轮廓，使整个车型增添运动气息，两侧配有尺寸较大的通风孔，兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。
侧面来看，新车同样展现出简洁大气的风格，可以看出车身采用双色设计，腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身，官方表示，ID.4的空气阻力系数为0.28，尾部强调层次感，尾灯的设计与前脸相呼应，依旧采用了贯穿式LED造型，整体感突出。
ID.4的内饰设计强调了充足的空间感，仪表板似乎是浮动的，因为它未链接到中央控制台。大型倾斜玻璃全景天窗（可选），拥有30种背景照明颜色。此外，风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况，发出不同颜色的灯光信号。
ID.4上的门把手与车身齐平，并带有电子解锁装置。驾驶员和乘客可通过大开口的车门进入车辆，并享有较高的座椅位置。后排不仅坐姿比传统SUV车型高，而且空间也更出色，标准行李厢容积543L。
动力方面，大众ID.4初期将提供四个动力版本车型，ID.4 Pure版最大功率109kW，最大扭矩220Nm；ID.4 Pure Performance版最大功率125kW，最大扭矩310Nm；ID.4 Pro版最大功率129kW，最大扭矩235Nm；ID.4 Pro Performance版最大功率150kW，最大扭矩310Nm。
续航里程方面，在ID.4 Pure版配备52kWh电池，在WLTP工况下续航里程可达360km的续航里程；而ID.4 Pro版拥有77kWh电池，在WLTP工况下续航里程可达520km的续航里程。
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