2023-05-27 11:27:11 | 玩车网
日前,大众发布了ID.4最新预告片,片中展示了大众ID.4的部分细节,并突出了充电补能部分的特写。
视频中大众巧妙地用蓝色迷彩遮盖了ID.4的各个部分,以帮助隐藏汽车的更多细节,视频中展示了ID.4的快速充电、部分仪表盘以及充电口等细节。
ID.4的车内设计强调了充足的空间感,仪表板似乎是浮动的,因为它未链接到中央控制台。大型倾斜玻璃全景天窗(可选),拥有30种背景照明颜色。此外,风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。
动力方面,新车或将前后双电机,系统综合功率302千瓦,续航里程或将达到500公里。
日前,我们从相关外媒处了解到,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯预计,自动驾驶汽车将在2025至2030年间上市销售。
据了解,迪斯在接受德国媒体采时中表示,随着自动驾驶汽车所需的计算机芯片的性能不断提高,同时人工智能的发展也在加速这一进程,自动驾驶系统很快将能够处理自动驾驶过程中遇到的复杂情况这点已经可以预见。
当然,除了表态之外,大规模的投入必不可少,此前大众表示将把对电动车和自动驾驶汽车技术的投资从去年的600亿欧元提高至约730亿欧元,而对于新成立的部门Car.Software也尤为看重,该部门目标是部署在奥迪Artemis项目中,以研发高级的自动驾驶电动汽车。玩车网
11月27日,迪斯表示大概10年内大众将拥有自动驾驶汽车,Artemis项目和软件部门是大众研发技术,尤其是数字技术的基础,也是整个集团的基础,这将推动大众的汽车趋向数字设备。
目前,大众车队碳排放量约占全球二氧化碳排放的1%,节能减排对于大众来讲是一个相当大的目标,迪斯表示未来将带领集团走向一个可持续的成功未来。这个过程大概在10年以内,为了减缓气候变化,大众将使动力系统电气化,全球神经网络学习系统和不断进步的人工智能将很快替代驾驶员,这对于未来出行来说尤为重要。
polo与up的合体大众ID.1入门级电动车或将2022年发布日前,大众正一款新的ID.纯电车型在计划中,将作为小型纯电动汽车产品,定位会低于ID.3,大小将会和大众polo相似,取代polo和up这样入门级小车的位置。大众ID.1效果图新车同样将来自大众的MEB纯电动平台,按照大众电动家族的序列,或将会被命名为ID.1,这是一款车长在四米左右的,五门掀背车型,你可以把它看作将Polo和e-U
上汽大众途观L2021款上市售价21.58万-28.58万日前,上汽大众途观L2021款上市,建议零售价21.58-28.58万元。新车搭载280TSI、330TSI、380TSI三款发动机,均匹配DSG七速双离合变速箱。配置上,途观L2021款产品力再次升级。2021款途观L全系采用全新Logo设计,其中330TSIR-Line越享版及380TSIR-Line越享版4Motion增加R-Li
2023款上汽大众途昂上市售29.50万元起9月6日,2023款上汽大众途昂正式上市,售价区间为29.50-40.50万元。作为年度改款车型,2023款途昂升级点来自新增“远山青”全新车漆色,并继续搭载高低功率版本2.0T及2.5TV6发动机。作为年度改款车型,2023款途昂延续了现款车型的造型设计,并新增“远山青”全新车漆色,配合21英寸多辐式亮面轮圈,进一步提升了全车的整体辨识度。
大众CEO迪斯:自动驾驶汽车将在2025年后上市日前,我们从相关外媒处了解到,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯预计,自动驾驶汽车将在2025至2030年间上市销售。据了解,迪斯在接受德国媒体采时中表示,随着自动驾驶汽车所需的计算机芯片的性能不断提高,同时人工智能的发展也在加速这一进程,自动驾驶系统很快将能够处理自动驾驶过程中遇到的复杂情况这点已经可以预见。当然,除了表态之外,大规模的投入必不
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