沃尔沃纯电C40正式上市 沃尔沃

沃尔沃纯电C40正式上市 售26.7-32.8万元

7月5日，沃尔沃纯电C40正式上市，此次共推出3款车型，售价区间26.7-32.8万元。动力方面，新车提供单电机和双电机车型可供选择，其中单电机车型CLTC续航里程550km，双电机车型百公里加速成绩4.7s。

外观部分，纯电C40保留了沃尔沃家族式的设计语言，经典的雷神之锤前大灯组，采用了全新的智能像素大灯技术。前脸封闭式的前格栅凸显了这辆车的纯电动车属性，搭配上沃尔沃经典的斜杠设计车标，在科技感十足的同时也营造出了运动感氛围。

车尾部的车顶处，有两个凸起的扰流装置，搭配上位于尾门上方的小尾翼，显得十分俏皮，给整车增添了不少运动气息。值得一提的是，尾灯首次采用了维京战斧式尾灯，溜背上方的几何线条式灯带，配合其迎宾光效，在夜晚点亮后很有辨识度。

内饰方面，纯电C40依旧是北欧式极简设计风格，整体采用了黑色色调，搭配浅色双缝线设计，给人一种低调大气的感觉。为了响应节能环保政策，新车在用料上也极为考究，采用了可持续再生科技材料打造，结实耐造、抗划伤，相较于传统的皮质用料，具备低挥发，低气味的特性。

中控系统方面，沃尔沃纯电C40采用了谷歌安卓原生车机系统搭配全方位本土化智能应用的解决方案，通过华为应用市场可以下载海量APP。集成的高德地图软件可以结合当前续航里程，规划最佳充电路线供用户选择。天猫精灵、阿里系生态服务的引入，让通过语音“买买买”成为可能。科大讯飞语音技术的加持让纯电C40的语音功能支持上下文理解，可以随时打断干扰，连续对话畅通无阻。此外，纯电C40还支持OTA 系统升级。

安全配置方面，新车全系标配City Safety城市智能安全系统以及Pilot Assist智能领航辅助系统，可帮助用户有效消除车身周围的安全盲点，大幅降低驾驶疲劳感。玩车网

动力方面，沃尔沃纯电C40提供单电机和双电机车型可选，其中双电机车型最大功率300kW，最大扭矩660N·m，官方百公里加速成绩4.7s。电池方面，单电机车型搭载了69kW·h电池组，而双电机版车型搭载了78kW·h电池组，单电机版车型CLTC综合续航里程为550km。

根据寻车App“热度榜”数据，沃尔沃纯电C40的日均关注度为3180，在同级别竞品中排名第13位，如需更多数据，请到寻车App查看。

沃尔沃

　　XC40为沃尔沃品牌最入门级车型，同时结合市场终端给出的优惠幅度，起售价也仅为20万出头，颇受国内消费者热衷。

　　而日前，XC40也正式迎来新款车型上市，共计推出七款车型，官方指导售价为26.98万-35.48万元，入门价格较现款车型小涨5千。

　　下面就具体来看。

　　新款车型是属年度小改，因此外观造型基本是传承现有车型。其中最大不同是沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯采用全新设计，并内置有84颗独立LED照明模块，点亮后更具科技感和辨识度。

　　此外，与现有车型还有一个区别，就是新款沃尔沃XC40(图片|配置|询价)新增峡湾蓝、沙漠绿等四种全新的车身配色，给予消费者更多样化的个性选择。

　　内饰也与现有车型保持一致，为沃尔沃家族一贯的嵌入式垂直大屏布局，配合上多功能方向盘、全液晶仪表盘、样式精致的换挡杆，还是具有一定的时尚视觉。

　　车机系统升级才是此次新款XC40最大亮点，其将搭载上由沃尔沃和谷歌联合打造的原生安卓车机，拥有更为丰富的应用市场。同时，还提供有科大讯飞智能语音识别系统，人机交互体验提升一个层次。

　　至于智能配置方面同样有较大升级，在继续搭载沃尔沃最引以为傲City Safety城市安全系统的前提下，再引入全新驾驶辅助系统，支持更全面的主动制动场景。

　　具体，就新增有向后自动刹车功能。即倒车有碰撞风险时，便会自动刹停。这可谓也是新手司机的福音。

　　新款XC40全系搭载2.0T发动机，并匹配48V轻混系统。其中B3版车型最大功率120kW，最大扭矩265N·m，B4版车型最大功率145kW，峰值扭矩300N·m，零百加速时间仅为7.9s。

　　传动方面均与之匹配7速双离合变速箱。此外，需要提及的是，B3版本车型均为前轮驱动，而B4版车型均为四驱形式，要知道，这可是博格华纳全时四驱系统。

　　看到这，感觉很多网友又准备用“年年出新款，又好像数十年如一日”等话术来调侃没诚意。

　　不然，虽然新款XC40在外观、内饰没做太大的改动，但对车机系统、智能配置以及动力层面的改动却是非常大。同时，要知道，这三方面也是此前XC40车型存在的最大诟病。如今重点优化升级，不就说明沃尔沃“上心”吗?

　　当然，“上心”同时也很“良心”。毕竟，沃尔沃XC40在市场终端给出的优惠力度一贯很大，而20万购车预算就能买到一台豪华SUV，想想都乐开花。不知道你，怎么认为呢？