三菱帕杰罗V73：在越野中的表现和驾驶体验P（款欧蓝德尺寸）

三菱帕杰罗V73是一款牛气冲天的越野SUV，具有强劲的动力和出色的悬挂系统，不仅在崎岖不平的山路上表现出色，同时在城市驾驶中也能带来很好的舒适感受。下面我们将详细介绍这款车的性能和特点。

一、外观设计和空间体验

帕杰罗V73车身轮廓硬朗，线条流畅，彰显出其越野车的硬派风格，同时，在车身侧面和后侧的细节设计方面，更多地突出了车辆的大气感。车身尺寸方面，长×宽×高为4900×1875×1895mm，轴距为2780mm，整车重量达到了2.1吨以上。车身长度和高度在市内驾驶时会有一定的局限性，不过，在越野行驶中，这样高度和长度的车身设计却很符合需求。

帕杰罗V73内部空间的表现也是不错的。车内空间宽敞，前排乘客座椅多功能且舒适，车内乘坐质感和舒适度都给人留下了较好的印象。车载导航系统采用的是7寸的显示屏幕，显示清晰，使用方便。不过车内物品储存空间显得相对不足，需要注意再次准备。

二、动力和底盘系统

帕杰罗V73具有两种发动机供选择，分别为V65型号的2.5L四缸柴油发动机和V75型号的3.2L V6柴油发动机。此外，帕杰罗V73的行驶性能也表现十分出色。它配备了一套名为MIVEC-ETACS的电控四驱系统，可以将发动机的动力最大限度地传递到车轮上，从而提供了更强大的越野能力和更出色的操控性能。

帕杰罗V73的底盘系统被誉为越野车中的顶尖设计之一。它采用的是第四代超级请选择Mitsubishi Active Stability and Traction Control(M-ACT)系统，为车辆提供了更高的稳定性和对越野环境的适应性，让驾驶者在最恶劣的上山下坡、路面湿滑的情况下仍然能够安心驾驶。

三、悬挂和制动系统

帕杰罗V73悬挂系统采用了麦弗逊前悬挂和多连杆后悬挂，左右两侧前叉支架设置了不同的开口角度，使得前驱车轮不同程度地拐个弯,可在不损失合理的过坑角度的情况下，使车辆行驶平稳舒适。后悬挂布置合理，急转弯和山坡上下驾驶时，整车侧向倾斜很小。同时，帕杰罗V73的制动系统采用了四轮碟刹系统，制动距离短、防抱死功能凸显出色，配合三个驾驶模式以及多功能柴油机配合出现的液压驻车制动等，能让驾驶者更放心轻松地进行驾驶操作。

总结

帕杰罗V73的出色性能和优质驾驶体验，让它成为了市场上最受欢迎的越野车之一。外观大方美观，同时，车内空间也很宽敞舒适，使乘客在旅途中能够愉快的出行。在悬挂、动力和制动系统方面，帕杰罗v73也意义非常突出，的确是一款做的十分出色的优质越野汽车。

目前还没有2021款欧蓝德车，目前的车型是2020款，车身尺寸数据长度为4705mm，车身尺寸数据宽度为1810mm，车身尺寸高度为1710mm，车身尺寸轴距为2670mm，车身尺寸前轮距为1540mm，车身尺寸后轮距为1540mm。

欧蓝德制造商

制造商是广汽三菱。广汽三菱汽车有限公司由中国广州汽车集团有限公司、日本三菱自动车工业有限公司、三菱商业有限公司共同出资成立。总部位于中国湖南，是2012年5月10日合资企业。

欧蓝德车型的相关数据

该车型采用2.0升自然吸气发动机.4升自然吸气发动机匹配cvt无级变速箱与两轮驱动系统和四轮驱动系统相匹配。有五座版本和七座版本，车型定位为紧凑级SUV车辆也是城市级别SUV，在紧凑型水平上有很好的实力。

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2016年9月国产的广汽欧蓝德正式上市，15.98-22.38万元。这个定价策略无疑是正确的，对于目前竞争激烈的紧凑型SUV市场来讲把定价档次下调恰恰体现了目前欧蓝德的市场定位。 2015年底，广汽菲克Jeep品牌旗下第一款国产SUV自由光正式上市，指导价：18.58-31.98万，开启了广汽菲克的新气象。 三菱欧蓝德四驱、JEEP自由光四驱性都是同级别一流的水平，但从结构来看欧蓝德有一定优势。 三菱欧蓝德这套四驱系统的表现可以实现前轮单轮脱困，主动限滑的压紧力还是比较强的，吉普自由光四驱系统是与欧蓝德普通版本的适时四驱相同的结构，而结构相同表现却不同，指南者的电子限滑制动力很强，前轮或后轮脱困也很强悍。两者各有优势。

从外观上来讲,广汽三菱欧蓝德的颜值远远要比吉普自由光的高很多。

从侧面看起来广汽三菱欧蓝德整体外观看起来比吉普的自由光还要显大，特色是白色的车看起来更加的显大。

从两车的外形设计造型看来吉普的自由光看起来肌肉感特别强.很饱和给人一种特别强大的力量感。

两部硬派的SUV停在了一起,感受浓浓的力量。

广汽旗下的两款硬派越野级别的SUV.

广汽三菱欧蓝德的车头看起非常的新潮,或许镀铬装饰条人加入使整部车看起来更加的年轻动感有活力。

广汽菲克JEEP自由光看起来造型比较另类吧,这个审美的角度只有见仁见智了.

两款车的都配有2.0L以及2.4升的发动机.三菱欧蓝德搭配的是CVT,自由光搭配的手自一体.两车之间欧蓝德的油耗表现更加优秀。

广汽三菱欧蓝德的大灯大气很帅气,矩阵式的LED大灯视觉非常完美.想要拥有这套大灯需要上到2.4的车型.

广汽菲克JEEP自由光的灯光设计比较另类,装在底下.很多人以为上边的转向灯是大灯.显的还是有点小气,不够气质。

广汽三菱欧蓝德拥有4706MM的车身长度,同时还匹配了5-7座的座椅布局.在空间的尺寸上欧蓝德占尽了上风。

广汽菲克JEEP自由光的车身长度为4649MM,匹配的是5座座椅布局.在空间的尺寸上没有什么优势可言。

广汽三菱欧蓝德的刹车灯更加的鲜艳,分体式的大灯.开起来更像一体的刹车灯,这个设计值得点赞。

广汽菲克JEEP的刹车灯设计风格跟广汽三菱欧蓝德一样的分体,看着像一体，不过造型的设计就显的有点普通了。

广汽菲克JEEP自由光的轮胎是225/60 R17。轮毂普普通通没什么特色。

广汽三菱欧蓝德是225/55 R18的轮胎型号，但是整体给人的直观感受比广汽菲克JEEP自由光还要兼具时尚和动感。

广汽菲克JEEP自由光无钥匙进入

广汽三菱欧蓝德无钥匙进入

广汽三菱欧蓝德的后视镜更加的大，视野更加的广阔。

广汽菲克JEEP自由光的后视镜显的小了很多。

吉普(JEEP)是一个品牌，而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。在中国，吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用。也就是说，除此之外所有的越野车，如三菱、丰田或其他公司生产的车，都不能叫吉普这个名字.

要追溯三菱历史，众所周知的三菱标志开始.三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。

城市SUV的脱困能力不仅仅体现在四驱能力，还体现在变速箱、避震行程、离地间隙、接近角和离去角、轮胎类型等综合能力，在这几个方面，广汽三菱欧蓝德有着比较大的优势,如果你还有7座需求，那么欧蓝德就是明智的选择。