2024-01-05 16:02:32 | 玩车网
一、空气流量计介绍
空气流量计的作用
空气流量计测量进入发动机进气歧管的新鲜空气量和进气温度,ECU根据此信息进行喷油量修正、冒烟限制以及EGR开度控制。
2.安装位置
该传感器安装在发动机进气管上,空气滤清器后端

3.工作原理
3.1.空气流量计的原理
空气流量传感器是将一些电子元器件集成在一块陶瓷基片上,当发动机正常工作时首先给膜片加热,而新鲜空气流经传感器的时候会带走部分热量,此时ECU会控制膜片上的惠斯顿电桥对膜片进行热量补充,这就会引起电信号的变化,该信号传送给ECU的时候,ECU会根据此变化计算进气量。
3.2.空气温度传感器的原理
进气温度传感器是一个负温度系数的电阻,当进气温度变化的时候会使该电阻的阻值发生变化从引起ECU端信号电压的变化,ECU根据这个变化计算进气温度。
3.3.气流方向的判断
在空气流量计的热膜两端各有一个同样的温度电阻,当气流流过热膜时会带走部分热量,因此在热膜前端的温度相对于后端的温度要低一些,ECU根据此信号来判断气流的方向!
4.空气流量计的线路图玩车网

5.控制策略
ECU会时刻监控空气流量计的工作状况当ECU判断空气流量计出现故障的时候会采取相应的控制,如下
4.1.发动机MIL灯点亮,EGR系统退出工作,废气将不再参与系统工作;
4.2.发动机转速将会被限制在某一转速,动力受限;
4.3.空气流量计发生故障时,发动机启动不受影响,可以正常启动;
二、空气流量计的检测:
和空气流量计相关的故障码

奔驰E260和E300是奔驰品牌下的两款汽车,它们在动力、配置和价格等方面存在一些差异,接下来,我为大家整理了一份相关资料,希望能帮助大家。
首先,动力方面,奔驰E260搭载了一台1.5L的发动机,最大功率为135千瓦,最大扭矩为280牛·米;而E300则搭载了一台2.0L的发动机,最大功率为180千瓦,最大扭矩为370牛·米。因此,E300的动力性能更为出色,加速和行驶更加流畅。
其次,配置方面,奔驰E260和E300也有所不同。E260标配了自动驻车、上坡辅助、全液晶仪表盘、柏林之声音响等配置;而E300则在此基础上增加了更多的高级配置,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、座椅加热等多项实用功能。因此,E300的配置更加丰富,能够提供更加舒适的驾乘体验。
最后,价格方面,奔驰E260和E300也有所不同。E260的价格相对较为亲民,适合那些对车辆性能要求不高的消费者;而E300则价格较高,但提供了更多的高级配置和更加出色的动力性能。
总之,奔驰E260和E300虽然同属于奔驰品牌,但在动力、配置和价格等方面存在明显的差异。消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。
奔驰E级作为一款高端豪华轿车,在市场上一直备受关注,它的售价也一直是人们关注的焦点。那么,奔驰E级多少钱一台?本文将为您进行全面解析新款E级价格。
首先,我们需要知道,奔驰E级车系包括E200、E260、E300、E400、E450等多个型号。不同型号的配置和售价都有所不同。下面将分别介绍各型号的价格情况。
1. 奔驰E200
奔驰E200是E级车系中最低配的一款车型,售价相对较为亲民。目前,全新一代奔驰E200豪华轿车的售价为41.08万起。
2. 奔驰E260
奔驰E260是一款中配豪华轿车,相对于E200来说,它的配置更高,售价也会有所提升。目前,全新一代奔驰E260豪华轿车的售价为46.28万起。
3. 奔驰E300
奔驰E300是E级车系中的另一款中配车型。相比于E260,它的配置更高,售价也较高。目前,全新一代奔驰E300豪华轿车的售价为50.88万起。
4. 奔驰E400
奔驰E400是E级车系中的一款高配车型,它的配置和性能都非常出色。目前,全新一代奔驰E400豪华轿车的售价为60.88万起。
5. 奔驰E450
奔驰E450是E级车系中的顶配车型,它的配置和性能都是最出色的。目前,全新一代奔驰E450豪华轿车的售价为66.98万起。
总的来说,奔驰E级车系的售价相对较高,但其卓越的品质和出色的性能也让它成为了许多消费者心目中的理想车型。以上仅为各型号的起售价,实际售价会因地区、优惠等因素而有所浮动。如果您有购车需求,建议到当地奔驰授权经销商处进行详细咨询。
奔驰e260和e300的区别奔驰E260和E300是奔驰品牌下的两款汽车,它们在动力、配置和价格等方面存在一些差异,接下来,我为大家整理了一份相关资料,希望能帮助大家。首先,动力方面,奔驰E260搭载了一台1.5L的发动机,最大功率为135千瓦,最大扭矩为280牛·米;而E300则搭载了一台2.0L的发动机,最大功率为180千瓦,最大扭矩为370牛·米。因此,E300的动力性能更为
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