三菱劲炫用瓦尔塔什么型号电瓶

广汽三菱是中国汽车市场上的知名品牌，也是日本三菱汽车在华合资企业。其中SUV车型一向备受消费者青睐，在国内市场拥有广泛的销售网络。接下来让我们来一一了解一下广汽三菱推出的SUV车型大全。

1. 三菱欧蓝德EX

三菱欧蓝德EX是SUV市场上的一匹黑马，一经推出便广受欢迎。这款车整体造型时尚大气，而且搭载了先进的技术装备，如四驱系统、前后悬挂、可变悬吊等。车身尺寸优越，空间宽敞舒适，不仅满足家庭用车需求，而且适合个性年轻消费者。

2. 三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是广汽三菱SUV车型系列的经典车型之一，深受广大SUV爱好者的青睐。该车整体造型率性豪放，硬朗稳重，体现了SUV的本质特征。车辆搭载4WD，悬挂系统通过多连杆设计，避免了车辆行驶时的颠簸和晃动，乘坐舒适性大大提高。

3. 三菱劲畅

三菱劲畅作为国产SUV车型，与竞争对手相比更为亲民。该车整体造型简洁、直率，简洁的线条强调了稳重感。车辆四轮驱动，有CITY和LOCK两种驱动方式可供选择，是一款深受年轻消费者欢迎的合资SUV。

4. 三菱祺智

三菱祺智是一款定位中级SUV车型，整体造型简洁干练，凸显了时尚气息。车辆配置先进，搭载的保养系统、车身稳定系统、后视镜带LED灯等均为高端配置，可谓是一款性价比极高的SUV。

5. 三菱翼神

三菱翼神是一款全新SUV车型，采用了家族式外观设计。搭载的ENGINE START/STOP系统实用性强，刹车以及防滑系统更是表现良好。车辆空间宽敞，可以满足五人乘坐，是一款值得考虑的SUV车型。

总的来说，广汽三菱SUV车型系列以其高端配置、保养系统、气派外观以及性价比优势在竞争激烈的市场中取得了稳定的地位。作为合资品牌，广汽三菱以其精湛的技术和周到的服务得到了广大消费者的青睐和信赖，相信未来将会有更多的车型面世。

三菱劲炫用瓦尔塔型号为蓝标75D23L 12V。

三菱劲炫汽车使用的瓦尔塔电瓶系列型号多，其乘用车产品包括银标系列、蓝标系列、黑标系列、黄标系列以及AGM蓄电池。不同系列产品，价格也不尽相同。另外，

瓦尔塔蓄电池

也跟

电池容量

有关，一般容量越大的电池，价格也就越高。

一般普通的12V60AH的瓦尔塔蓝标系列电瓶的价格在500-600元左右，而黑标系列电瓶的价格在400-500元左右，黄标系列电瓶的价格在400-600元左右，银标系列电瓶的价格在600-800元左右。

扩展资料：

三菱劲炫使用的电瓶介绍如下：

瓦尔塔蓝标系列采用独特的板栅技术，启动性能卓越，能够长时间提供持续高效表现。瓦尔塔黑标系列采用专利合金板栅技术，大幅度加强板栅的耐腐蚀性，蓄电池使用寿命更长，表现更稳定。

采用吸附石

玻璃纤维

隔板技术，能够满足配置高负荷

电气元件

车辆的需求，是当今技术领先的铅蓄电池。应用于配有启停系统的汽车，但不仅是启停车的标配，还是非启停高端车以及

新能源车玩车网

的极佳选择。

参考资料来源：

凤凰网-VARTA瓦尔塔蓄电池激活引擎带来澎湃动力

参考资料来源：

凤凰网-三菱劲炫为什么能够成为入门级SUV优选?

在当下的新能源市场中，各大车企之间的竞争愈加激烈，加上造车新势力更多新的技术以及新的车型，让很多传统车企倍感压力，面对巨大的市场份额，各个车企也是不断加大力度投入其中，

三菱

也是如此。在沉淀了许久之后，

三菱

汽车与

广汽集团

合作终于推出了旗下的首款纯电动车型——广汽

三菱

阿图柯

AIRTREK。

3月23日晚，广汽

三菱

阿图柯

迎来了上市，推出了两款车型，分别为售价19.98万元的先锋版和售价22.98万元的硬核版。

阿图柯

定位紧凑型SUV，作为

三菱

旗下的首款纯电车型，

阿图柯

在设计以及技术上进行了大胆创新，颠覆了以往人们对

三菱

车型的想象，下面我们就来看一看它都有哪些亮点。

在外观设计上，

阿图柯

突破了传统纯电车型的保守风格，同时又全方位的传承了

三菱

品牌的家族式设计

理念

。前脸Dynamic Shield家族式前格栅搭配分体式LED前大灯，下方为大尺寸的梯形进气口，它的前脸设计不像多数电动车那样简洁充满科技感，

阿图柯

的前脸带来更多的是一种很硬派的感觉。

车身侧面极具美感的车身流线贯穿车身，同时短前悬与悬浮式车顶的设计使它看起来有种粗中带细的感觉，搭配它的隐藏式门把手和空气动力学双色轮圈，兼顾了空气动力学与运动感。车尾采用了水平式雕塑LED组合尾灯，内部设计有166颗灯珠，点亮后具有较高辨识度，同时车尾上方有凸出的尾翼，下方两侧还设计有三条横向的后雾灯，整个车尾看起来同样很硬派。

在车身尺寸上，

阿图柯

的长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830mm。虽然定位为紧凑型SUV，但是得益于2830mm的轴距表现，它的后排头部和腿部都具有不俗的表现。

来到车内，

阿图柯

的内饰也一改

三菱

原本的粗糙感，基本上可以触摸到的地方都是采用软性材质包裹，在视觉和触觉上均有不错的表现。同时它的中控区域也没有过多的物理按键，配备了12.3英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘，搭配旋钮换挡，提升了车内的科技气息。同时它的车内拥有25处储物空间，并且后排座椅还支持放倒，尾箱容积可从368L扩展至最大1102L。

值得一提的是，

阿图柯

搭载同级车型少见的AR实景导航，在它的高清仪表盘上可实时显示街道实景，并叠加显示虚拟路线指示，便捷且实用。同时，该车还配备了新一代讯飞XTTS语音系统，能够很好的实现智能语音交互功能。在配置上，

阿图柯

配备了胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、可开启全景天窗、感应后备厢、手机无线充电、多色车内氛围灯、小憩模式/暴雨模式、AIR-Clean新风净氧系统等，完全满足了日常出行需求。此外，

阿图柯

还搭载L2级自动驾驶辅助系统，全车配备9个高性能雷达及摄像头，ACC自适应巡航等7项驾驶辅助功能的加入，让行车更加便捷。

在座椅方面，

阿图柯

选用高档皮质材料外包，并加入柔软的填充，搭配人体工程学设计座椅，即使长途驾乘，也不会感觉劳累。同时

阿图柯

的这款座椅还搭载了座椅记忆和座椅迎宾功能，为驾乘人员带来豪华的乘坐体验。

基于原生铝合金纯电平台打造的

阿图柯

，采用铝钢混搭的方式，不仅提升了整车的轻量化水平，也为

阿图柯

带来更好的驾驶性，同时它还拥有与专业级跑车相同的50：50车重配比，搭配本身的前麦弗逊+后多连杆的运动悬架，让整车兼顾了运动性与舒适性。在高性能的运动底盘设计下，最小底盘间隙能达到160毫米，带来了稳定性更强的过弯体验，让驾驶者拥有更好的操控感。

在动力上，

阿图柯

搭载了三合一高性能集成电驱，最大功率165kW，最大扭矩350N·m。作为纯电动车，它的前段加速拥有很大的爆发力，进一步提升了百公里加速的驾驶体验。

同时作为一款纯电SUV，它的续航能力也不差，它的硬核版采用与梅赛德斯

奔驰

同级供应商提供的电池包，应用VDA平台化结构形式为

阿图柯

带来69.9kWh的大容量，其在CLTC工况下可达到最高520公里续航。同时它的电池还配备了高精度BMS电池管理系统，剩余电量能够精准掌握，并且还拥有良好的环境适应性和安全性，无论是市区代步还是近郊打卡，它都可以带你随心而行。

结语：

在新能源飞速发展的当下，广汽

三菱

自然也不会落后，

阿图柯

的出现填补了

三菱

在电动车这一市场中的空白，进一步丰富了产品矩阵。同时作为旗下的首款电动车，

阿图柯

的每一处设计和配置自然都被倾注了大量心血。同时，在油价疯狂上涨的当下，它的出现也能解决大部分消费者对于油价“加不起”的困扰，毕竟它只用充电，一年能省下来不少钱，简直太“香”了。

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