奔驰e300l如何换电池

奔驰E300，辅助电池故障是因为电池电压低，电池损坏，电路故障，控制电路故障。

奔驰E300，辅助电池故障的解决方案;

1.先检查发电机的皮带和插头，看有无松动。如果松动导致拆卸不良，将其拧紧。

2.检查电池是否没电，没电就给电池充电。具体情况要去4S店专业人士检查，然后根据结果判断维修。

3.奔驰E300L的电池位于发动机舱的右后角。打开上面的塑料盖可以看到电池。辅助电池是很小的备用电池，型号为12v和12AH，是应急电源电池。如果电池坏了，请更换它。

扩展信息:

奔驰e300的辅助电池是很小的备用电池，型号有12v和12ah。属于应急电源电池。蓄电池可以在4S商店更换。按照以下步骤更换辅助电池:

1.通过对北京部分网店的实地调查发现，网上销售的辅助电池均为原装但非未拆封的新电池，且均为可充电维修产品(此电池为可充电电池，充电后即可使用)。当然，维修产品和新品的价格是有巨大差异的。

第二，电池拆装过程相对复杂。如严格版所述，拆卸必须从 方向盘 下开始，不需要借助奔驰的专用工具。

第三，可以去4S店，让维修师傅更换，不需要检测直接更换电池。

4.更换新的辅助电池后，右 后视镜 自动关闭，保持功能恢复正常。当没有电时，没有自动保持功能。

来源:爱歌汽车-奔驰E300辅助电池故障

来源:奔驰官网-汽车电池故障

奔驰E260和E300是奔驰品牌下的两款汽车，它们在动力、配置和价格等方面存在一些差异，接下来，我为大家整理了一份相关资料，希望能帮助大家。

首先，动力方面，奔驰E260搭载了一台1.5L的发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛·米;而E300则搭载了一台2.0L的发动机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛·米。因此，E300的动力性能更为出色，加速和行驶更加流畅。

其次，配置方面，奔驰E260和E300也有所不同。E260标配了自动驻车、上坡辅助、全液晶仪表盘、柏林之声音响等配置;而E300则在此基础上增加了更多的高级配置，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、座椅加热等多项实用功能。因此，E300的配置更加丰富，能够提供更加舒适的驾乘体验。

最后，价格方面，奔驰E260和E300也有所不同。E260的价格相对较为亲民，适合那些对车辆性能要求不高的消费者;而E300则价格较高，但提供了更多的高级配置和更加出色的动力性能。

总之，奔驰E260和E300虽然同属于奔驰品牌，但在动力、配置和价格等方面存在明显的差异。消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。

奔驰E300L原厂电池采用valta品牌。不同型号的电池存在差异，是否有自动启停功能也会影响电池型号，所以车主购买前一定要咨询清楚。

奔驰E300L电池更换教程

位置:发动机舱左侧。

1.打开发动机舱盖，找到电池的位置。

2.拆下电池端子保护盖(固定支架螺母也需要拆下)。

3.拆卸两极连接处的端口(先拆负极，再拆正极)。负极连接在车身上，先拆下负极更安全，防止短路。

4.电池上有固定螺丝需要拆卸。拆卸后，可以更换电池。(注意:取出电池时，倾斜角度不应超过40°，以防电解液流出。)玩车网

注意:电池最好不间断操作(不建议车主自己操作)，否则仪表盘的数据会丢失，车主的日常操作习惯和驾驶数据都会恢复到出厂设置，日期等信息还得重新调整。

奔驰E300L骑行教程

1.电池的正极符号是+而负极符号是-。

2.将红色正极线连接到两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。(此操作应确保两辆车都已关闭。)

3.启动动力不足的车辆后，将电缆拿开，让发动机工作20分钟左右，确保电池储存一定的动力。