上汽大众全新轿跑SUV途观X北京车展正式预售 预售指导价24.6万起 溜背轿跑SUV 上汽大众途观X上市：24.59万起

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正在举行的2020北京车展上，上汽大众旗下全新的轿跑SUV车型大众途观X正式亮相，并开启了预售，该车的预售指导价为24.6万-30.6万元，新车将于今年第四季度正式上市。

外观设计上，全新的 途观X采用了大众R-line的设计风格，前脸的进气格栅一侧也有R-line的标志，具有极强的辨识度。前脸采用了大量的横向线条装饰，整个格栅内部都是横向的镀铬条纹，而且下格栅也采用了贯穿式的设计，很好地拉伸了前脸的视觉宽度。

新车的侧面设计是最大的亮点，全新的溜背造型呈现出十分动感的视觉效果，笔直的腰线贯穿前后车门把手，从前翼子板处一直延伸至尾灯处，搭配上向前俯冲的侧面造型，呈现出极强的侧面层次感和运动感。

车尾的设计也十分动感，微微翘起的尾箱边缘营造出一种小尾翼的效果，车尾的贯穿式尾灯搭配上底部双边双出的排气设计衬托出极强的运动氛围，也营造出极强的辨识度。

内饰设计上，途观X依旧采用了大众家族式的设计语言，并且融入了许多流行化的设计元素，新车配备有全液晶仪表盘、大尺寸液晶中控屏以及全触控式设计的空调调节区域等，这些都是现款大众车型的标配，不过应用在途观X上还是衬托出明显的科技感。

新车的尺寸数据为4764*1859*1628mm，轴距为2791mm，定位为中型运动SUV，车内的空间表现十分不错，但是后排头部空间受到了溜背造型的限制并不是十分的宽裕。

配置方面，新车配备了无线充电、自动空调、手机投屏、哈曼卡顿音响以及电动座椅、座椅通风/加热、座椅记忆以及后排空调出风口等配置，比较符合大众车型的配置水平。

动力方面，途观X搭载的是大众经典的EA888系列2.0T涡轮增压发动机，共有330TSI和380TSI两种不同的动力调校。330TSI车型最大马力186Ps，峰值扭矩320N·m，而380TSI车型最大马力220Ps，峰值扭矩350N·m。

传动系统方面，该车配备的是一台代号为DQ381的7速双离合变速箱。

选车君观点：仰仗途观在中国市场打下的良好基础，这款更符合年轻人口味的途观X得到了极大的关注，不过作为大众旗下的运动型车型，该车的定价还是有些偏高，如果上市后能有不错的优惠幅度的话，预计途观X也会有十分不错的销量表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可以说在近几年的汽车市场中，大众旗下的SUV车型一直都有着举足轻重的地位。尤其是轿跑风格SUV兴起以后，越来越多的轿跑SUV也相继上市，而上汽大众也不例外，为了更好的迎合年轻消费者的口味，也为了更加深化大的SUV战略，继途昂X推出之后，上汽大众第二款轿跑SUV车型又迎来了上市。

11月9日，上汽大众途观X将正式上市，售价区间为：24.59万—30.59万，新车定位于中型轿跑SUV车型，新车外观延续大众家族化设计风格，并辅以R-Line外观套件支持，同时搭载第三代EA888系列2.0T发动机。

外观方面，上汽大众途观X沿用大众家族的设计风格，全新的大灯设计提升了新车的精致感，而上扬的灯眉往两侧延展，看上去有较强的视宽效果，同时，前包围采用贯穿式设计，搭配两侧"C"字形装饰条，凸显运动性。

侧面是其最大亮点所在，俯冲式车身姿态配合修长动感的车窗造型，长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距为2791mm。

车尾的设计比较丰富，采用贯穿式尾灯组符合当下流行审美，灯组内部为"Y"字造型营造出较强的视觉辨识度。而尾部的设计亮点就是溜背设计风格，其不仅大幅度增添了车辆的年轻化设计，同时还进一步较低了车辆的视觉重心，看上去更富有运动性。

途观X的内饰凸显出规整风格，中控台向驾驶员一侧倾斜，全液晶仪表盘和多媒体液晶显示屏的加持，让新车在科技感方面有了很大的提升，同时，新车也首次采用全新R-Line专属三幅D型赛车方向盘，多功能按键区域升级为高光黑一体式触摸面板，大幅提升了 途观X内部的档次感和舒适感。

动力方面，新车搭载第三代EA888系列2.0T发动机，最大功率分别为186马力(137千瓦)和220马力(162千瓦)。传动系统将匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。

写在文末

可以说上汽大众途观X，自北京车展亮相后，就在市场上有着较高的关注度，途观X也凭借着轿跑SUV的定位以及溜背造型设计成为了时尚年轻人的追捧对象，作为上汽大众第二款轿跑SUV,它也是上汽大众品牌基于年轻化、深入化和智能化的全新理解，同时，在时尚化的时代，它也能为消费者提供更为多元化的选择。

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11月9日晚，上汽大众官方宣布，旗下的 途观X车型上市，新车推出5款车型可选，官方指导价为24.59万元-30.59万元。

外形方面，新车前脸采用了大众家族化设计风格，配备有横幅式镀铬纪念格栅以及带双“L”型日行灯的大灯组，视觉效果相比途观L来讲更显精致。

下包围部分，途观X全系均配备了R-Line套件，采用的是贯穿式进气口设计，两侧以及前唇部分还配备有镀铬装饰条，档次感表现比较出色。

侧面来看，新车采用了溜背式车身设计，车顶从B柱开始明显向下倾斜，营造出了出色的运动感。腰线从前翼子板一直延伸到车尾，前低后高营造出一种上扬的姿态。侧裙部分以及车窗周围也加入了镀铬条进行装饰，进一步增加了质感。

尾部造型方面，后备箱定位设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组则采用了熏黑的贯穿式设计，有效增加了尾部横向视觉宽度。下包围部分配备有双边共两出的排气口，但仅起到装饰作用，排气管实际上采用了隐藏式的布局。

尺寸方面，新车长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm。

内饰方面，新车沿用了途观L的设计风格，配备有全液晶仪表盘、内嵌式的中控屏以及三幅式多功能方向盘，但遗憾的是挡把还是传统的机械式机构。

动力方面，新车提供高低功率2.0T发动机可选，其中低功率版最大功率186马力，峰值扭矩320N·m;高功率版最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，匹配的均为7速双离合变速箱。玩车网

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