五角星车标是什么车

国产江淮汽车。

江淮是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多轿车和suv车型。江淮旗下的suv车型有嘉悦x4、瑞风s2、瑞风s3、瑞风s5、瑞风s7、嘉悦x7等。嘉悦x4是一款小型suv，这款车的轴距为2620毫米，长宽高分别是4410毫米，1800毫米，1660毫米。

嘉悦x4全系都使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。

这款发动机搭载了i-vvt技术和多点电喷技术，且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱的介绍：

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。玩车网

cvt变速箱的结构简单，零部件数量少，重量轻，体积紧凑。嘉悦x4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

江淮汽车是国内知名汽车品牌之一。于1964年成立至今，已有半个世纪的历史。经过多年发展，江淮汽车逐渐成为了中国自主品牌中的佼佼者之一。不少消费者选择江淮汽车，一方面是因为其品牌历史悠久，另一方面则是因为其车型选择多样，适用于不同消费者的需求。但在选车之前，多少钱一辆也是消费者关注的焦点问题。接下来，我们从品牌历史、车型选择和市场价格三个方面剖析江淮汽车的多少钱一辆问题。

一、品牌历史

江淮汽车成立于1964年，是中国重型汽车集团公司(以下简称“中国重汽”)的全资子公司。其发展历程可谓饱经沧桑，从最初的轻型卡车生产到后来的轿车、SUV等多元化车型，始终保持稳步发展的态势。同时，在2007年，江淮汽车开始了与大众汽车合资的生产模式，与大众汽车合作开发后的车型红旗H7、帕萨特等，进一步提升了江淮汽车的生产水平和品牌声誉。如今，江淮汽车已有50多年的深耕基业和专注车辆生产的历史，其品牌信誉和形象已经在市场中逐渐得到认可。

二、车型选择

江淮汽车的车型线路以轿车、MPV、SUV和卡车四种为主。其中，在轿车方面，江淮汽车推出了一系列符合中国人习惯的车型，如瑞风S3、S4、S5、S7等等。它们在车身尺寸、动力表现和驾驶感受方面都能够满足不同消费者的需求。此外，江淮汽车在MPV方面的表现也十分亮眼，如瑞风M系列，是家用MPV市场的佼佼者之一。在SUV市场上，江淮汽车也有着自己的一席之地，如瑞风S2、S4、瑞风S5，这些车型在品质和性价比上也得到了不少消费者的认可。

三、市场价格

作为自主品牌，江淮汽车的市场价格在同级别车型中相对亲民。比如瑞风S7，其售价在10万元左右，相对于同级别车型，价格适中;而瑞风M5的售价则更为亲民，只需7万元左右即可买到，是家用MPV市场中的价格优势之一。当然，在同等车型中，江淮汽车的价格也有着一定的竞争优势。例如，在中型SUV市场中，瑞风S4的售价仅为10万元左右，价格相比其他同级别SUV车型更具性价比。

综上所述，江淮汽车作为一家具有50多年历史的车企，其品牌信誉和形象都已逐渐得到市场认可。针对消费者多少钱一辆的问题，从品牌历史、车型选择和市场价格三个方面剖析，江淮汽车的优势非常明显，其在同级别车型中的性价比更是不可忽视。

对于许多年轻的消费者来说，选车摆在首位的一定是颜值方面，并且许多厂商已经注意到汽车消费年轻化的转变，所以近两年上市的许多新车在颜值方面下足了功夫。不过就算消费观念如何转变，掌握着“财政权”的人说了算这是自古以来不变的道理，对于上一辈人来说，颜值并不是选车的唯一标准，动力、空间、配置、舒适度、性价比都在他们的考量范围之内。我们今天的主角江铃嘉悦A5就是一款这样的“多面手”。

恰逢新春佳节，亲戚家要给刚大学毕业的小表弟购买他人生中第一台汽车，预算在十万元左右，但在如何选车时两代人产生了严重的分歧。长辈想给他选择一款适合家用的轿车或者SUV，而小表弟则“看不上”家长给他选的所有车型，并将自己的注意力完全放在二手车型上。表弟是一个典型的“键盘车神”，虽然驾照是在大学期间拿到的，但正儿八经碰车的机会很少，更别说自己选车了。他非常喜欢看汽车类的资讯，并且给自己贴上了很明显的标签-“德系粉儿”!但家长可不同意他买那些“天马行空”的二手车型，要么买新车要么别买，两代人的代沟就在这里被无限放大!

其实小表弟的需求也非常简单，外观年轻时尚、动力充足、有个性、自动挡;而亲戚这边要给购置的新车赋予的功能性是空间大、舒适度好、省油。正好这个假期非常漫长，作为从业者的我就为他们开始了一番“云选车”，而江淮嘉悦A5就让我为他们推荐的一款车型。

嘉悦A5是江淮汽车2019年发布的一款紧凑型轿跑车型，外观方面相当时尚动感，它是由前阿尔法·罗密欧首席外观设计师Daniele Gaglione牵头设计的产品。前脸部分，嘉悦A5拥有这一块尺寸相当大的倒梯形“直瀑式”中网格栅，看起来动感十足，看起来和玛莎拉蒂Ghibli还有些异曲同工之妙。大灯采用LED光源，与中网的连体设计也让前脸看起来整体性很强。下方进气口的尺寸也不小，在拥有一定功能性的同时，也让前脸显得冲击力十足!

车辆侧面，嘉悦A5采用了“掀背式”设计，整体流线感很强，车辆的尺寸为4772/1820/1492mm，轴距达到2760mm。车辆采用了17寸双五幅双色铝合金轮圈，轮胎尺寸为215/50 R17。

车辆尾部，嘉悦A5的采用了贯穿式尾灯，灯组造型棱角分明，也与前脸形成遥相呼应之势。车辆采用了双边单出共两处的排气设计，也尾部营造出不错的时尚运动范儿。

嘉悦A5的后备箱空间表现不错，因为是掀背式的设计，所以车辆获得了一个相当大的后备箱开口，不仅提高了空间利用率也拥有不错的操作便捷性，后备箱的容积为540L，后排座椅可以实现放倒，后备箱的容积也会被延伸到1650L。

内饰部分，嘉悦A5采用了比较简洁的设计风格，“T字型”中控区被规整的呈现出来。车辆使用了一块儿10.4英寸中控竖屏，搭载了J-Link智聆车联网系统，其中包括智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家功能，科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统也被嘉悦A5使用。

车辆采用了3幅式多功能方向盘，高配车型搭载了一块儿7英寸的全液晶仪表盘，有不错显示效果的同时也让行车电脑系统操作更加便捷。嘉悦A5拥有一键启动、电子手刹、自动驻车等实用功能，方正造型的变速箱档把也拥有着不错的握感。

得益于2760mm的轴距，嘉悦A5在后排的乘坐空间表现相当出色，无论是横向还是纵向空间都比较充裕，但因为是掀背式设计，所以头部空间对于身高较高的乘客还是有些限制。后排还为乘客提供了两个USB充电接口，这个设计比较贴心。

动力方面，嘉悦A5全系搭载了一台1.5T?4缸汽油涡轮增压发动机，最大输出150马力、210牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱，排放满足国6标准。

当然，我个人认为嘉悦A5仍有“美中不足”的地方，主要的问题集中在第二排。二排的脚下有一块儿突出的地板，这个高度并不算特别高，但仍然会影响到使用;中高配的车型上拥有后排空调出风口，如果能够成为标配会让后排乘客的乘坐体验更加出色;前排的“一体式”座椅给前排乘客出色的乘坐感受，但在一台轿车内势必就会影响二排的乘客视线。

经过一番“云选车”，无论是家长还是小表弟对嘉悦A5留下了不错的印象，但在小表弟的心中仍有过不去的“疙瘩”，作为一名资深“德粉儿”的键盘车侠，“德国品质”才是他内心中的评判标准，对于一款自主品牌的产品似乎还有些不放心。但值得一提的是，嘉悦A5是江淮和大众共线生产的第一款轿车，江淮和大众合资已经不是什么新闻，为了能达到德国VDA的质量管理要求，江淮宣称为此投入了两亿元进行生产线升级，所以在工艺方面小表弟也跨越了心里的障碍。

配置方面，我会首推官方指导价为10.08万的2020款 1.5T CVT精英+型，这个配置属于嘉悦A5的中配车型，比入门级的车型高出了电子驻车、倒车影像、自动驻车、电动天窗、电动后备箱、一键启动/无钥匙进入、真皮座椅、10.4英寸中控液晶屏、LED矩阵式大灯等实用配置，但指导价方面仅高出6000元，所以这个配置在整体车系内是当之无愧的“性价比之王”。当然作为给年轻人的推荐，我更愿意为他选择官方指导价为10.78万的2020款1.5T CVT 超越+型，虽然价格上贵了7000元，但是全液晶仪表盘会让车辆更加炫酷，GPS导航以及语音识别控制系统、车联网、OTA升级是在这个配置上会有的，不仅科技感更强也让车辆更加实用。

嘉悦A5作为江淮和大众共线生产的第一款轿车，整体产品力在同价位、级别中都有不错的表现，颜值高、空间大、配置高是它给我留下的深刻印象，它的存在也化解了关于“两代人”购车意向的代沟。最后还是要提醒各位朋友，最近尽量减少出门次数，出门一定要佩戴口罩，有购车的意向前期也要在家多做功课，待复工后再去当地4s店进行实际体验。

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