3款高性价比的亲民国产SUV，大兄弟，你还在等什么？

国内紧凑级SUV市场竞争向来激烈，各大车企在这个细分市场也是投入了大量精力，推出了不少力作。今年9月份，就有多款新车型上市，其中，全新

长安CS55PLUS

、

领克05

+以及

奇瑞

瑞虎7 PLUS

三款车型有着不低的热度。接下来，我们便一起来看看，这3款自主品牌新款紧凑级SUV，到底有着怎样的实力呢?

全新长安CS55PLUS

厂商指导价：10.98-16.98万元

一句话点评：外观颇具长安UNI系列神韵，将与老款车型同堂销售

全新

长安CS55PLUS

上市之后，将与老款车型同堂销售，形成组合拳的形式冲击紧凑型SUV市场。

外观上，全新

长安CS55PLUS

采用了全新的家族式设计，颇具长安UNI系列神韵，无边界的前进气格栅具备较高的辨识度。

来到车内，大尺寸的全液晶仪表盘与中控屏足够吸晴，另外其还支持手势控制、智能语音控制以及面部ID识别等功能;新车还配备了电子换挡机构以及旋钮式的多媒体控制按键，科技感较强。

空间方面，即便是180cm的乘坐者在前后排都可以拥有比较宽敞的空间;另外新车储物空间也比较丰富，后备厢的空间也很大。

动力部分，新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，传动系统则匹配7速双离合变速箱，动力输出较为强劲。

领克05+

厂商指导价：23.58-26.18万元

一句话点评：沿用领克05设计，搭载2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机

9月30号，

领克05

+正式上市，新车共推出2款车型，价格区间为23.58-26.18万元。

外观上，新车整体沿用了

领克05

的车型设计，并在细节之处进行了升级：前格栅内部采用全新造型、车头前方加入了贯穿式镀铬装饰条，再搭配下方前唇银色下护板，更具运动气息。

尺寸方面，

领克05

+比

领克05

略长一些，长度为4614mm，其他车身尺寸不变，整车乘坐空间表现因此也无变化。

配置上，

领克05

+配备了方向盘回正环、换挡拨片、一体式运动座椅等运动化配置，强化了整车的运动气息。

动力部分，

领克05

+搭载了Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩为380N·m，官方表示0-100km/h仅需6.5秒，加速性能可圈可点。

奇瑞瑞虎7 PLUS

厂商指导价：8.69-12.39万元

一句话点评：起售价不足9万元，堪称性价比之选

9月27日，

奇瑞

瑞虎7 PLUS

正式上市，值得一提的是，新车起售价还不足9万元。

外观上，采用最新家族式设计的

瑞虎7 PLUS

，整体造型凸显出大气且浓厚的运动气息，对于年轻人来说，具有较强吸引力。

空间方面，轴距长为2670mm的

瑞虎7 PLUS

，空间规划合理，乘员可以享有充裕的头部空间和腿部空间，再配上包裹性和支撑性都不错的座椅，新车的乘坐舒适性可圈可点。

再看配置。新车的12.3英寸中控屏内置了

奇瑞

最新的

雄狮

Lion 4.0系统，可支持CarPlay和CarLife互联功能;另外，新车还提供全速自适应巡航、AEB自动刹车、碰撞预警、车道保持系统等辅助驾驶功能，可减轻驾驶者的驾驶压力。

动力部分，新车有1.5T和来自鲲鹏动力的1.6T两种动力选择;同时

瑞虎7 PLUS

还首发了1.5TCI+48V轻混增压动力，油耗低至5.9L/100km，较好地兼顾了性能与燃油经济性。

结束语：

上述3款自主品牌新款紧凑级SUV，各具特点，各有优势，其中，全新

长安CS55PLUS

造型前卫时尚，还有蓝鲸动力总成加持;

领克05

+运动气息浓厚，加速性能卓越;

奇瑞

瑞虎7 PLUS

起售价便宜，性价比高。可以说，这3款自主品牌新款紧凑级SUV，无论哪款，都有着非常明显的倾向性，具体如何选，还得看你的实际需求到底几何。

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3款suv新车型推荐：北京魔方、捷途大圣、荣威RX5。

1、北京魔方

北京魔方是一款主打科技的紧凑级SUV，当然了它也是北京汽车的最新车型。车身尺寸上新车为4620*1886*1680mm，轴距2735mm。新车搭载了1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩305牛米，传动匹配了7速湿式双离合变速箱，百公里加速7.9秒。

2、捷途大圣

车身尺寸上新车为4590*1900*1685mm，轴距2720mm，可以说轴距超越了不少同级别主流车型。动力方面，新车提供了燃油版和插电混合动力版，其中燃油版搭载了1.5T和1.6T发动机，最大功率分别为115kw和145kW。

传动匹配了6速手动、6速双离合和7速双离合变速箱，混动版则由1.5T加双电机组成，综合最大功率240kW，综合扭矩565牛米，纯电续航100公里。

3、荣威RX5

车身尺寸上新车为4655*1890*1655(1664)mm，轴距为2765mm。动力方面，新车将搭载第三代蓝芯动力总成，1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器。

最大功率138kW，最大扭矩300牛米，相比上一代发动机最高热效率提升到40%，整套动力系统高效运转区域相比上一代产品提升30%。

SUV的特点

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。

SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

以上内容参考：

百度百科-北京魔方

以上内容参考：

百度百科-捷途大圣

以上内容参考：

百度百科-荣威RX5

自从SUV进入国内，就一直是消费者眼中的“香饽饽”。

凭借着超大空间和宽广的视野，迅速风靡了千家万户。而咱们的自主品牌也不甘落于人后，也相继推出了许多叫好又叫座的车型。

纵观SUV的产品线，以15万元区间的产品素质尤为突出，也拥有极高的性价比，今天就给小伙伴们推荐三款品质车型，以供大家甄选。

奔腾T77

价格：10.58万-14.18万元

一句话点评：新款上市，焕然一新，品质出色

T77在去年年末上市，一改之前的家族化前脸，沿袭了

奔腾

出众品质的同时，产品力也更上一层楼。

外观层面，新款

奔腾T77玩车网

有了很大的革新，采用横条辐式的中网设计，视觉效果更为宽大，配合全新的品牌LOGO，有着一股大气凛然的美感，却也不失年轻动感的气场。值得一提的是，在新款T77上市，购置税减半政策结束之后，奔腾依然自掏腰包给予用户限时享购置税减半的优惠政策，还有整车终身质保，至高1万元的置换补贴等福利。别的咱先不说，厂家这诚意还是挺足的。

尺寸方面，T77的长宽高分别为4549mm/1845mm/1615mm，轴距为2700mm，长度比老款略大，其他数据与老款持平，空间表现还是足够出色的。

内饰的造型比起老款变化并不大，在细节层面变得更加精致了，方向盘上有了全新的产品标识，整体提升了一个档次。配置层面，搭载了众多的主被动安全配置，还有自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、电动座椅、座椅加热、Wi-Fi热点、自动头灯、自适应远近光等舒适性配置，整体表现还是不错的。

动力层面，T77搭载了1.5T发动机，分别匹配了6速手动和7速双离合变速箱，其最大功率为124千瓦，最大扭矩为258牛·米，动力储备还是比较充足的。

吉利博越

价格：9.18万-14.18万元

一句话点评：老大哥换新颜，综合素质依旧能打

当年

博越

横空出世的那一刻，就成为了多少人的心头好，在经过改款和升级之后，在市场中依旧占据着一席之地。

外观层面，博越给人的第一印象莫过于这个盔甲般的前脸，兼具着极强的力量感，和充沛的阳刚之气，再加上LED大灯的辅佐，视觉效果非常突出，仿佛是在看一个正襟危坐的大将军。

尺寸方面，博越的长宽高分别为4544(4519)mm/1831mm/1713(1694)mm，轴距为2670mm，空间表现还是不错的。

博越的内饰看上去可能有些素，虽然算不上中庸，但是也没有什么惊喜，似乎缺乏亮点，可在人机交互上还是做得不错的。中高配车型主被动安全装置都给到了，像是内饰行车记录仪、陡坡缓降、透明底盘、电动后备箱位置记忆等也都是挺不错的配置，就是低配车型的配置不够丰富，不过倒是不影响日常使用。

博越搭载了1.8T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱的组合，其最大功率和扭矩分别为135千瓦和300牛·米。这套动力总成相对比较成熟，可能在动力水平上稍弱，但是日常使用还是挺出色的。

长安CS55 PLUS

价格：9.29万-12.59万元

一句话点评：第二代产品，颜值吸睛，产品力出色

长安

CS55 PLUS也是大家的老朋友了，第二代产品在第一代的基础上也是大幅进化，综合实力出众。

外观层面，CS55 PLUS的前脸十分立体，矩阵式的进气格栅在设计上独具匠心，也有着些许科幻感，棱角分明的线条也非常运动，在视觉上给人留下很深的印象，开在路上也非常有辨识度。

尺寸方面，CS55 PLUS的长宽高分别为4515(4500)mm/1865(1860)mm/1680(1690)mm，轴距为2656(2650)mm，空间表现也足够满足家用需求。

内饰乍看这下可能有些凌乱，功能层面的表现却没有让人失望，方向盘上端的液晶屏幕有着较好的驾驶视野，飞翼式挡把也拥有足够的科技感，设计层面也是简约而不简单，既耐看也实用。配置层面，除了顶配和次顶配装载了L2级别的智能辅助驾驶、手势控制、面目识别，以及全面的主被动安全装置外，其他车型缺乏安全层面的配备，不得不说是个不小遗憾。但好在像是

远程

启动、多功能方向盘、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅等便捷性配置未有缺席，用户体验还是不错的。

CS55 PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱的组合，其最大功率和扭矩分别为138/132千瓦和300牛·米。动力输出强劲，储备也还是比较充足的，日常驾驶亦没有什么问题。

结束语

综合来看，奔腾T77有着综合全面的表现，在实用性层面的表现也非常出色，适合顾家的你与它相伴;博越则有着老大哥的气势和威严，也是三台车中排量最大的，再加上配置和功能也不差，品质依旧出色;CS55 PLUS则继承了长安品牌的优点，拥有大量便捷性出众的配置，更符合工薪阶层的切实需求。那这三台车究竟该怎么选呢?相信你已经有答案了!

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