大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型 正侧造型曝光/接近量产状态
2023-05-25 09:56:19 | 玩车网
大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型
根据外媒的报道，大众品牌CEO Thomas Schaefer近日在接受德国当地媒体采访时表示：”公司将于2023年1月底或2月初前，决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“
Thomas Schaefer补充道，开发Trinity项目的时间比计划的要长，部分原因是开发技术和获得L4级自动驾驶的监管批准需要更长时间。到该车型准备就绪时，位于沃尔夫斯堡的主要工厂可能已停产部分内燃机车型，从而为Trinity项目车型生产留出空间，而非建设新的专属工厂。
据此前德国媒体的报道，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆（Oliver Blume）已决定将大众Trinity项目新车的发布之间从原计划的2026年推迟到2030年。外媒表示，推迟计划与软件有关，大众汽车集团高层领导认为软件方面并未做好2026年发布的准备。此外，软件问题也将影响到全新保时捷Macan纯电版的发布时间。
今年3月大众汽车集团监事会批准的，在沃尔夫斯堡附近新建用于生产Trinity项目车型的工厂计划也已取消。根据此前的规划，该工厂计划2023年开工，总投资额为20亿欧元，首批车型将于2026年下线。
Trinity项目被大众汽车视为下一代电动车项目，早前，官方公布了Trinity项目首款新车预告图，新车定位于纯电旗舰车型，基于全新SSP平台打造而来，具备L4级自动驾驶能力，提供WLTP 700km的续航里程。
根据寻车App“热度榜”数据，大众新能源在新能源品牌中排名第60位，如需更多数据，请到寻车App查看。
大众Amarok发布最新设计图 正侧造型曝光/接近量产状态
大众汽车日前发布Amarok最新整车正侧设计图，官方描述为接近量产状态、外部设计更加高档的大众商用车。
最新信息显示，车辆将配备一整套驾驶辅助系统，让用户日常驾驶更加舒适。同时，车辆拥有更高的离地间隙，并且造型更加粗犷。本次公开的正侧造型，让车辆的线条格外清晰、硬朗。
大众商用车设计主管Albert-Johann Kirzinger表示，“我们强调皮卡与众不同、富有表现力的正面设计，同时这也是富有魅力的Amarok，尤其是货箱部分。货栏作为驾驶室的视觉延伸，再次赋予了Amarok动感、强大的比例。”
此前，全新大众Amarok已公布多张设计草图，车辆长度加长10厘米、宽度增加4厘米，并确定提供V6 TDI柴油发动机。大众Amarok自2010年诞生，至今已累计销售超过81.5万辆，换代车型将与福特Ranger同平台打造，在大众南非工厂生产。
大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型根据外媒的报道，大众品牌CEOThomasSchaefer近日在接受德国当地媒体采访时表示：”公司将于2023年1月底或2月初前，决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“ThomasSchaefer补充道，开发Trinity项目的时间比计划的要长，部分原因是开发技术和获得L4级自动驾驶的监管批准需要更长时间。到该车
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大众入股江淮落定未来将引入合资品牌近日，江淮汽车发布了关于安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》的公告。在增资完成后，大众中国投资将成为目标公司股东，持有目标公司50%的股权。此外，江淮汽车还表示，授予合资公司大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品，也就是说未来将会推出一系列汽油车型和新能源车型。江淮汽车公告，安徽省国资委、大众中国投资、江
大众品牌CEO：明年初决定是否新建工厂生产Trinity项目车型根据外媒的报道，大众品牌CEOThomasSchaefer近日在接受德国当地媒体采访时表示：”公司将于2023年1月底或2月初前，决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“ThomasSchaefer补充道，开发Trinity项目的时间比计划的要长，部分原因是开发技术和获得L4级自动驾驶的监管批准需要更长时间。到该车
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